RB RACING:Alan Permane reconoce que el neozelandés pasó momentos muy duros en Red Bull
Liam Lawson ha recuperado la sonrisa en Racing Bulls. Así lo considera su jefe de equipo, Alan Permane, que ha reconocido que se encuentra impresionado y entusiasmado con el renacer de su piloto. Es perfectamente consciente de que en Red Bull "no tenía energía", pero han hecho lo posible para ayudarle. Y parece que eso ha sido suficiente para que vuelva a ser el piloto de antes de su paso por Milton Keynes.
Desde que el neozelandés debutó, en el Gran Premio de Países Bajos 2023, como sustituto provisional de Daniel Ricciardo, su carrera ha sido una auténtica montaña rusa. Estuvo en el sitio del australiano hasta que se recuperó de su lesión de muñeca. Un año más tarde, para la carrera en Austin de 2024, le 'arrebato' el puesto. Red Bull quería probarle y, sobre todo, hacer una rápida e intensa preparación, ya con fuego real, para que se sentase al lado de Max Verstappen. Él fue el elegido por delante de un Yuki Tsunoda que tenía más experiencia, pero no aportaba tanta confianza por aquel entonces.
Sin embargo, el inicio de este curso fue una auténtica pesadilla. Lawson no encontró el ritmo en ningún momento, y en Milton Keynes se les acabó la paciencia muy rápido: apenas dos carreras después, y tras una gran decepción, el piloto volvió a RB. El salto lo dio Tsunoda.
Y las tornas han vuelto a cambiar. Ahora es el neozelandés quien está dejando impresionado a su equipo. Ha pasado ya más de la mirad de la temporada en el garaje de los de Faenza. Y ya goza de su confianza, sobre todo desde el Gran Premio de Austria, tal y como ha revelado Alan Permane.
"Ha hecho un gran trabajo, sinceramente. Las dos carreras en Red Bull, obviamente, fueron muy duras para él. No me agradecerá que diga esto, pero definitivamente estaba un poco desanimado. No tenía energía, y hemos hecho todo lo posible para ayudarle", ha reconocido en declaraciones que recoge Race Fans.
"Subirse a nuestro coche sin haberlo probado antes no fue fácil, por supuesto. Se enfrenta a Isack, que ha estado increíble este año. Su primera carrera fue en Japón e Isack voló allí. Así que ha sido un comienzo difícil para él, pero hemos hecho algunos cambios", ha analizado.
Es cierto que Hadjar le ha superado en esta primera parte del año. Pero parece que en las últimas carreras, la tendencia empieza a virar. A Lawson se le ve con mucha confianza.
"Ha trabajado duro. Él y su equipo de ingenieros han trabajado muy, muy duro", ha insistido Permane.
"Tuvimos un pequeño avance en Austria. Le proporcionamos una nueva suspensión delantera, que desarrollaron mediante el simulador, y le gustó mucho, se mostró muy entusiasmado con ella y funcionó allí. En Spa volvimos a ver que está rindiendo bien. Se pudo ver después de esa carrera. Mónaco fue una carrera decente para él, pero en Austria recuperó su energía", ha sentenciado.
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