Alpine F1.
Alpine tuvo un día para olvidar en Hungría, con sus pilotos apuntalando el campo. Nada funcionó para ellos, con Colapinto entrando en boxes temprano en un intento por socavar a algunos rivales. Eso lo obligó a una estrategia de dos paradas, y su segunda parada lo envió hacia atrás. Gasly estaba en una parada, pero recibió una penalización de 10 segundos por un incidente con Sainz y eso comprometió su tarde. Alpine sigue arraigado en la parte inferior de la tabla, con el único lado positivo del hecho de que Haas tampoco pudo anotar.
Pierre Gasly, 19º
"No podemos estar satisfechos con el resultado final de hoy, incluso si sentimos que nuestra ejecución fue bastante buena. En última instancia, somos demasiado lentos. Los dos últimos fines de semana hemos sido capaces de maximizar las condiciones y salir con dos buenos resultados. Hoy fue más convencional y realmente resaltó nuestros puntos débiles. Aún así, hubo muchas batallas divertidas y sentí que las carreras fueron en general muy buenas. Estoy aquí para competir, no para rendirme, y di lo mejor de mí en todas las peleas rueda a rueda. Ahora, el equipo y yo nos quedamos en Budapest para una prueba antes de las vacaciones de verano. Todos hemos estado trabajando muy duro y estoy seguro de que todos esperan un par de semanas de descanso. Continuaremos con el trabajo duro, especialmente con mucho enfoque en 2026, pero todavía apuntamos a volver en buena forma para el resto de este año".
Franco Colapinto, 18º
"No ha sido el mejor de los días de hoy y una carrera difícil para nosotros como equipo. El ritmo ha sido bueno a veces con aire limpio y he tenido las mismas sensaciones que ayer, creo que hemos dado un buen paso adelante con el coche, lo que me ha dado confianza. Pero con las banderas azules y la pérdida de tiempo en el pitlane, realmente limitó lo que podíamos lograr hoy. La salida y la escapada iniciales fueron buenas, pero a partir de ahí retrocedimos en la primera vuelta y perdimos posiciones. Estaba luchando con el agarre trasero y el deslizamiento, lo que volvió a nosotros más adelante en la carrera. Optamos por dos paradas y, desafortunadamente, encontramos problemas en ambas, lo que significó que nos retuvieron más tiempo de lo que esperábamos. Como equipo, hemos sido muy buenos recientemente con las paradas en boxes, pero estas cosas suceden en las carreras. Con las vacaciones de verano tenemos que aprovechar esta oportunidad para descansar y reiniciar y estar listos para volver a Zandvoort y tratar de entender dónde podemos seguir mejorando".
Flavio Briatore, Asesor Ejecutivo
"Un resultado final decepcionante y un fin de semana difícil en general para el equipo, que realmente ha puesto de manifiesto las áreas de debilidad de nuestro coche. Ha sido una temporada difícil hasta ahora y el objetivo para el resto del año es tratar de cambiar nuestra posición actual. Es un gran desafío, ya que todo nuestro enfoque está en 2026 y en capitalizar la oportunidad de las nuevas regulaciones. Ahora es una fase crítica en nuestro trabajo para el próximo año y sé que el equipo de Enstone está avanzando positivamente en ese proyecto. Espero que todos regresen de las vacaciones de verano con mucha determinación y espíritu de lucha, dándolo todo para terminar la temporada lo más fuerte posible y asegurarnos de que estamos listos para 2026".
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