Alpine F1.
Colapinto estaba en el lugar equivocado en el momento equivocado en la primera vuelta, sufriendo algunos daños después del contacto con Hamilton. Pero Gasly tuvo una mejor primera vuelta y una carrera completa. Anotó por segundo día consecutivo, y aunque podría ser solo un punto, es un punto que eleva la moral del equipo. Tuvo que entrar en boxes temprano después de comenzar con los blandos, pero se defendió con los medios y logró algunos adelantamientos en su camino hacia su primer punto en un Gran Premio desde Bélgica.
Pierre Gasly, 10º
"Si bien estoy feliz de sumar otro punto hoy, estoy un poco decepcionado de que no hayamos anotado más, ya que sentí que el auto tenía más ritmo del que pudimos mostrar. Creo que tener una mejor posición en la pista al principio de la carrera podría habernos beneficiado al final. Aún así, no hay quejas, anotamos un punto, que definitivamente tomaremos dado nuestro nivel en las últimas carreras y analizaremos los datos para ver qué podríamos haber hecho de manera diferente y mejorar para la próxima vez. Estuve luchando contra Isack [Hadjar] durante la mayor parte de la carrera. Dos veces lo adelanté en la curva 1 y dos veces me hizo volver a la carrera en la curva 4. Una de esas batallas reñidas que podrían haber ido en cualquier dirección. Al final, solo estaba tratando de aferrarse al punto final que estuvo cerca al final. Ha sido un muy buen fin de semana en general en el que hemos estado entre los diez primeros en cada sesión. ¡Brasil parece tratarme bien! Ahora tendremos un breve descanso, un día de preparación en Enstone antes de enfrentarnos a la triple jornada final para terminar la temporada".
Franco Colapinto, 15º
"Siempre iba a ser una carrera difícil desde donde comenzamos, y resultó ser una larga tarde manejando neumáticos y corriendo con aire sucio. La lluvia que estaba por la mañana desapareció y todos corrieron una carrera similar, con la mayoría de la gente en dos paradas. Entonces, al final, terminamos básicamente donde comenzamos y no pudimos progresar mucho. Después de la carrera Sprint y la reconstrucción completa del coche, parecía que luchábamos un poco más y nunca recuperamos la misma sensación o ritmo en el coche. No se sentía tan plantado y había más deslizamientos. Esto también significó que estábamos luchando un poco más contra la degradación de los neumáticos hoy y tuvimos que gestionarlos durante la carrera. Tenemos mucho que revisar e intentaremos volver más fuertes en Las Vegas y tratar de terminar el año con una nota positiva. En general, esperábamos más de este fin de semana en la pista. Los fanáticos fueron increíbles, como siempre lo son en esta carrera, y realmente pude sentir su energía. Además, enhorabuena al equipo y a Pierre por sumar otro punto, que es otro buen impulso para el equipo".
Steve Nielsen, Director General
"Es otro punto en el tablero y una carrera en la que fuimos competitivos en relación con algunos de los autos de la mitad de la parrilla que han sido mucho más rápidos que nosotros durante toda la temporada. Pierre hizo un trabajo sobresaliente para ponerse en la contienda con un impulso de batalla y uno en el que tuvo que ser fuerte en ataque y resuelto en defensa, especialmente al final de la carrera para aferrarse a ese punto final. Franco también mostró períodos de fuerte ritmo con su último stint que lo llevó de regreso al tren de autos que terminaron en fila india hasta la línea de meta para las posiciones que pagan puntos. Es un fin de semana en el que debemos profundizar en los números para entender por qué tuvimos un repunte en el rendimiento. Hay, por supuesto, algunas áreas que debemos mejorar, y mejoraremos, y nos quedan tres carreras para cerrar la temporada. Podemos llevar algo de confianza a Las Vegas y, con suerte, volver a meternos en la mezcla".
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