Red Bull.
Fue una carrera llena de acontecimientos para ambos pilotos de Red Bull en Sao Paulo. Verstappen comenzó desde el pit lane después de tomar componentes de PU y ajustar su configuración. Todo lo que hizo funcionó, ya que fue rápido durante toda la carrera. A pesar de verse obligado a hacer una parada temprana en boxes con un pinchazo lento, subió a través del campo e incluso lideró la carrera en un momento. Entrando tarde en boxes para los blandos, logró acercarse y superar a Russell y estuvo a unas pocas décimas de Antonelli, y aunque no consiguió al adolescente, termino en el podio desde el pit lane, solo el octavo piloto en hacerlo en la historia de la F1.
En cuanto a Tsunoda, recibió una penalización de 10 segundos por hacer un trompo a Stroll desde el principio. Pero al cumplir eso, el equipo tocó su auto demasiado pronto, y eso le valió una segunda penalización de 10 segundos. Eso terminó con cualquier posibilidad que tuviera de ser competitivo.
Max Verstappen, 3º
"Desde el pitlane hasta el podio, este fin de semana ha cambiado por completo para mí, algo que no creía que fuera posible. El comienzo de la carrera fue muy agitado y sufrí un pinchazo al principio por una carga de escombros en la pista, lo que significó que prácticamente tuve que comenzar la carrera nuevamente. El equipo utilizó la estrategia correcta de principio a fin, lo que me permitió atravesar todo el tráfico que tenía delante de manera muy eficiente. Definitivamente tuve que enviarlo varias veces para pasar a los otros autos, pero me encanta hacer eso y terminé teniendo una carrera muy divertida, lo cual fue totalmente inesperado. En general, demostró que teníamos un ritmo realmente bueno hoy y que el agarre era mucho mejor que en los últimos días. El ambiente en Interlagos fue increíble y realmente me estimuló. Estoy muy orgulloso del equipo y me gustaría agradecerles todo el arduo trabajo que pusieron para hacer los cambios después de la clasificación de anoche. Seguimos presionando y tomamos múltiples riesgos este fin de semana porque nunca queremos conformarnos con el segundo lugar y no nos dimos por vencidos. Comenzar en el pitlane y terminar P3 en el podio a solo 10 segundos de P1 fue increíble. Ahora todo lo que podemos hacer es seguir luchando duro en las últimas carreras de la temporada y hacer lo mejor que podamos mientras intentamos encontrar el mayor rendimiento posible del coche. Una gran felicitación a Kimi también, condujo increíblemente bien, lo que le habrá dado a su confianza un gran impulso, ¡lo cual es genial para cualquier novato!"
Yuki Tsunoda, 17º
"Todo el fin de semana ha sido difícil para mí. Probamos muchas cosas como equipo, algunas que funcionaron y otras que no. Tuve un buen comienzo de carrera con el neumático duro y recuperé un par de posiciones antes de usar el coche de seguridad para entrar en boxes temprano. Desafortunadamente, hubo contacto con Lance y tuve que cumplir una penalización que hizo que fuera realmente difícil tener un resultado positivo hoy, la parada en boxes adicional también nos perjudicó. No estoy tirando nada, y en el último stint mostré un buen ritmo. Seguiré haciendo lo que pueda para maximizar desde aquí hasta el final de la temporada. También hay que dar crédito a Max, fue una conducción increíble de su parte y anotó algunos grandes puntos para el equipo en el Campeonato de Constructores".
Laurent Mekies, Team Principal
"Fue una actuación increíble de Max hoy, todos sabemos que lo hizo el año pasado desde P17 para ganar en mojado y fue una de las carreras más extraordinarias que uno pudo ver. Pero este año casi lo vuelve a hacer, desde el pitlane, en seco y teniendo que hacer una parada adicional con un pinchazo lento en el primer juego de neumáticos. Me quito el sombrero ante él y el equipo, ejecutaron una estrategia muy aguda para atravesar el campo. Más importante aún, el auto estaba vivo nuevamente y en el nivel adecuado de rendimiento. Esto no es una victoria, sino un día muy positivo para nosotros, todos han hecho un trabajo increíble. Tomamos riesgos, cometimos errores y exploramos cosas durante el fin de semana, pero es parte del proceso de aprendizaje que sentimos que necesitamos para competir al nivel en el que queremos competir. El coche probablemente tenía el ritmo para luchar por la victoria hoy, que es exactamente lo que estábamos buscando cuando decidimos hacer los cambios durante la noche. Con Yuki, perdió mucho tiempo hoy con su penalización de diez segundos y luego cometimos un error de nuestro lado e incurrimos en otro. Por lo tanto, es una pena que no parezca ir como queremos con Yuki. Su última etapa fue fuerte y si eliminabas esas dos penalizaciones, habría terminado luchando por los puntos. Desearemos tener un fin de semana un poco más tranquilo en Las Vegas, pero con el apoyo de todos nuevamente en la pista y en casa en el Campus, estaremos listos para luchar sin importar las circunstancias".
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