Su compañero de equipo, Lance Stroll, también recibirá castigo de cara a la carrera de este sábado. 
Hay dos formas de verlo. Todo mal, ya que la carrera en la que Aston Martin recibe un considerable pack de actualizaciones, se van a ver obligados a recibir una sanción de las estipuladas por la FIA, o por el contrario, todo bien, porque están intentando emular lo máximo posible la exitosa carrera de Zandvoort, en la que Fernando Alonso sumó puntos tras una gran remontada.Y posiblemente, ninguna de las dos sea acertada, y simplemente es como se ha dado la situación y el equipo se lamenta de tener que salir desde posiciones retrasadas una carrera más.
Enésima sanción del año para Fernando Alonso
La razón es la que mucha gente puede imaginar; la unidad de potencia Honda. Aston Martin ha decidido reemplazar algunos componentes y a estas alturas de la temporada esto ya significa exceder el límite establecido por la FIA para todo el año. Fernando Alonso monta en este Gran Premio de Azerbaiyán el quinto motor de combustión interna, estando el límite establecido en cuatro. También monta el quinto turbo, aunque en esta ocasión está uno por debajo del límite de todo el año. Mismo caso que los escapes, en el que Fernando usará su tercer juego. Y finalmente, una de las novedades de este año, el llamado PU-ANC, que hace referencia a las piezas accesorias de la unidad de potencia compuestas por un larguísimo listado. En el caso de Fernando Alonso, ha hecho uso de nueve de estos componentes, estando el límite establecido en seis y recordando que esta carrera de Bakú es la decimoquinta del año. Por lo tanto, y con tal nivel de sanciones, Fernando Alonso deberá comenzar la carrera desde el fondo de la parrilla. No estará solo, pues lo acompañará el otro Aston Martin pilotado por Lance Stroll, que monta su sexto turbo de los cuatro autorizados, la séptima batería de las tres autorizadas, la sexta centralita, estando el límite también en tres, y, como en el caso de Alonso, también excede las PU-ANC, pero en una unidad menos que el asturiano, significando en cualquier caso la misma sanción de comenzar la carrera de este sábado desde el fondo de la parrilla. 
Fuga de aceite en entrenamientos libres
Por si todo esto no fuese suficiente, Fernando Alonso ha sufrido un problema con su unidad de potencia que le ha impedido participar de forma convencional en la segunda sesión de entrenamientos libres. El equipo lo identificaría más tarde como una fuga de aceite, aun sin incidir si esto ha acabado provocando daños en alguno de los componentes listados por la FIA, que, si bien un cambio no influiría en la posición de salida, hay que tener en cuenta que sí tiene su importancia en el límite presupuestario de los equipos.
No hay comentarios.:
Publicar un comentario