A.F1-GP DE MADRID-ASTON MARTIN: Alonso, Necesitábamos una carrera caótica hoy para intentar cambiar nuestra situación y, al final, no teníamos mucho por lo que luchar.

Aston Martin.

Stroll provocó la crucial salida del coche de seguridad virtual cuando se detuvo en la zona de escape debido a un problema mecánico. Logró llegar a un hueco en las barreras, lo que permitió a los comisarios apartar rápidamente su coche, algo que finalmente perjudicó a Norris. Por su parte, Alonso luchó con uñas y dientes en su segunda carrera de casa de la temporada, especialmente contra el Williams de Sainz. Alonso se mostró frustrado por el incidente, sintiendo que lo habían acorralado, y los comisarios estuvieron de acuerdo, sancionando a su rival.

Fernando Alonso, 17º.

Necesitábamos una carrera caótica hoy para intentar cambiar nuestra situación y, al final, no teníamos mucho por lo que luchar. Pero probamos cosas diferentes y seguimos aprendiendo sobre el paquete actualizado. Desafortunadamente, Carlos [Sainz] me golpeó y eso significó que tuvimos que entrar a boxes para cambiar el alerón delantero. Se impuso una penalización, así que esa es la decisión tomada por la FIA y creo que fue correcta. Fue increíble ver el apoyo de los aficionados hoy y disfruté mucho del ambiente.

Lance Stroll, DNF.

“Sufrí bastantes daños en las primeras vueltas. Intentamos seguir adelante, pero luego empecé a tener problemas con los frenos y el pedal se hundía mucho, así que se bloquearon. Intenté hacer un trompo en la zona de escape, pero no tenía suficiente potencia, así que, por desgracia, ahí terminó la carrera. Ha sido un fin de semana difícil en Madrid.”

Adrian Newey, Director del equipo

“Una tarde decepcionante para nosotros en Madrid. Con Lance abandonando prematuramente por daños y Fernando también sufriendo daños tras un contacto con Carlos Sainz, no pudimos demostrar nuestro verdadero potencial. Fernando realizó una carrera sólida ante la afición española, lo que nos permitió recopilar datos útiles sobre este nuevo coche para nuestro análisis. Ahora nos centramos en Bakú, donde implementaremos nuevas medidas para reducir el peso y continuaremos optimizando el monoplaza.”