A.F1-MERCEDES: Toto Wolff y el apoyo del equipo F1 a Honda para mejorar el AMR26 de Aston Martin: "Quiero que tengan éxito".

La FIA, liderada por Mohammed Ben Sulayem, admitió haber tenido conversaciones con Fernando Alonso para mejorar su motor, algo que ven con buenos ojos en la parrilla.

La normativa de la FIA de 2026 ha dado mucho de qué hablar, especialmente por las nuevas unidades de potencia que han dado bastantes dolores de cabeza a los equipos, especialmente por la gestión de las baterías que a inicios de año provocaba un 'superclipping' que hacía a los monoplazas perder hasta 50 kilómetros por hora en plena recta antes de las frenadas, algo que por suerte se solucionó con el paso de los Grandes Premios. 

Toto Wolff quiere ayudar a Honda con su motor

Precisamente por todos estos problemas se creó el sistema Aduo, que permitía a los equipos introducir ciertas mejoras para aumentar el rendimiento de sus unidades de potencia. Eso sí, bajo la lupa de la FIA, que en el último reparto de concesiones consideró que Red Bull actualmente tiene el mejor motor de la parrilla y, por lo tanto, quedaba excluido de ese porcentaje de mejora que podían llevar a cabo los austriacos. Sin embargo, la historia con Honda es totalmente la contraria.

Toto Wolff está de acuerdo en ayudar a Honda para que consigan mejorar su unidad de potencia

Los japoneses han demostrado que ahora mismo Aston Martin es el equipo con peor motor de toda la parrilla, llegando a tener un déficit de decenas de kilómetros por hora con respecto a sus rivales directos, algo que Adrian Newey o Fernando Alonso ya han manifestado en varias ocasiones. A pesar de ello, la marca está intentando poco a poco progresar para acercarse al resto de marcas, pero aun así la distancia sigue siendo notoria, por lo que Mohammed Ben Sulayem aseguró que está en conversaciones con los británicos. Sobre el papel podría sonar raro que la FIA hablara expresamente con un equipo para que estos pudieran mejorar, pero rápidamente las grandes figuras de la parrilla han reaccionado positivamente, como es el caso de Toto Wolff, quien muestra todo el apoyo de Mercedes y está de acuerdo en que el presidente de la Federación Internacional de Automovilismo esté en conversaciones con Aston Martin para que puedan mejorar su motor Honda, ya que actualmente la distancia que hay es más que considerable. "Creo que el ADUO se diseñó como un mecanismo de recuperación y que esa fórmula se desbloqueó para Honda. Y necesitan más. Pienso que la conversación que mantuvo el presidente con Alonso es bastante razonable. Queremos contar con todos estos grandes constructores en el deporte. Queremos que sean competitivos y tengan éxito. El reglamento está pensado para el bien del deporte y, a veces, quizá necesite un ajuste. La conversación me parece razonable", decía el jefe de Mercedes.

Red Bull se suma a Mercedes en apoyo a Honda.

Pero Toto Wolff no ha sido el único que muestra su apoyo a la marca japonesa, ya que Red Bull, liderada por Laurent Mekies, asegura que también ve con buenos ojos otorgar un extra de ayuda a los japoneses para que sigan mejorando un motor que a día de hoy cuenta con decenas de caballos de potencia menos que sus rivales directos: "Creo que, aunque no siempre podamos estar de acuerdo, como deporte intentamos mantener una visión bastante abierta sobre el reglamento". "De hecho, a principios de este año se introdujo una primera modificación en las normas del ADUO, precisamente para ayudar a quienes se habían quedado muy atrás con respecto a lo votado inicialmente. Todos los equipos votaron a favor de esa modificación. Nosotros votamos a favor, por el bien del deporte", concluyó Laurent Mekies.