Los pilotos de F1 han dado su opinión sobre el primer circuito nuevo desde el GP de Las Vegas 2023
Hoy llega el momento de ver a los pilotos de Fórmula 1 por primera vez en pista, pero antes de rodar, en base a la vuelta a pie que han dado y sus ensayos en el simulador, han dado su primera opinión sobre este trazado. Como dato curioso, es el primer circuito nuevo en el calendario en casi tres años, desde Las Vegas en noviembre de 2023. De los 22 pilotos, dos sí que han rodado en este circuito con un Fórmula 1 y son los dos pilotos de Ferrari. Llevaron a cabo una pequeña prueba en el mes de julio y Lewis Hamilton señala que Madring es una pista tremendamente exigente, algo que le gusta.
"Había mucho polvo, casi no había agarre y no íbamos a toda velocidad, así que lo importante es que ya sé cómo es el trazado. El simulador es mucho más útil a la hora de prepararse y ayuda a acortar la curva de aprendizaje. Parece un circuito tremendamente exigente, y eso me gusta", ha comentado Hamilton en la rueda de prensa de la FIA previa al GP de España. Su compatriota, Oliver Bearman, se ha centrado más en los adelantamientos y considera que progresar el domingo no será demasiado fácil, por lo que la clasificación podría tener un gran peso en el resultado final de la carrera.
"Creo que va a ser una de esas carreras en las que nos centraremos mucho en la clasificación, al igual que en Budapest, Mónaco e incluso Zandvoort. Parece un circuito en el que adelantar supondrá un gran reto", ha indicado.Pierre Gasly, motivado por esas 19 banderas rojas que se vieron durante los dos días de test de Fórmula 3, ha dejado claro que no dudaría en apostar que en la Fórmula 1 también habrá alguna que otra. Le gusta la pista y cree que es una de esas que prima la confianza y la toma de riesgos.
"Apuesto por la bandera roja, eso está claro. Debo decir que en el simulador fue muy divertido y emocionante. He podido analizar bien y sentir prácticamente cada muro en cada curva. Así que, de hecho, sé lo que hay que hacer y lo que no hay que hacer".
Liam Lawson lo ve una pista muy técnica, en la que será prácticamente imposible hacer una vuelta perfecta. Es muy probable que en todos los giros el piloto sienta que se ha dejado algo de tiempo en algún punto, así que la clave está en minimizar esa pérdida.
"Va a ser un circuito muy interesante de pilotar, es muy técnico. Creo que supondrá todo un reto para nosotros. Es uno de esos circuitos en los que nunca vas a tener la sensación de haber hecho una vuelta perfecta. Sinceramente, la mitad de las veces cometerás uno o dos errores por vuelta, probablemente siempre. Es bastante difícil".
Su compañero de equipo, Max Verstappen, señala que es una pista similar a Yeda, en la que cualquier pequeño descuido o error lleva al piloto contra el muro.
"En algunas zonas, un pequeño descuido puede provocar un accidente. En Yeda ocurre lo mismo. Sólo hay que afrontarlo, intentar calcular los márgenes e intentar mantenerlo bajo control. Cuando vas al límite, es fácil cometer un pequeño error".
A George Russell tampoco le ha dejado indiferente esta pista. "Es un circuito de locos. Diría que es, posiblemente, el circuito más arriesgado de todo el calendario". Por último, Oscar Piastri no termina de estar seguro de si las velocidades reales serán tan altas como las del simulador y si arriesgan tanto como él en el mundo virtual, habrá más de un accidente. En líneas generales, al australiano también le llama mucho la atención esta pista y apunta que tiene potencial para ser divertida.
"En el simulador, una vez que coges el ritmo, era divertido. No estoy seguro de si se podrá coger el mismo ritmo en la vida real, porque todo el mundo acabará destrozando unos cuantos coches si intentan hacer todo lo que hice yo en el simulador. Es lo mismo para todos, pero parece que tiene potencial para ser divertido", ha expresado Piastri para cerrar.
No hay comentarios.:
Publicar un comentario