La licitación se presentó en Milán con datos sobre participación, transporte ferroviario extraordinario y proyectos sociales.
La sede de ACI en Milán acogió la presentación oficial del Gran Premio de Italia de Fórmula 1 de 2026 en Monza. Los organizadores estiman una asistencia récord de 400.000 espectadores durante el fin de semana de la carrera, marcado por el liderato del campeonato de Kimi Antonelli y el buen desempeño de Ferrari. En la reunión institucional también se destacó el plan de mejora del transporte ferroviario gestionado por Trenord, las inversiones estructurales para el circuito y el proyecto de inclusión social que incluye la construcción de un monoplaza a escala real.
La sede del Automóvil Club de Milán en Corso Venezia acogió la presentación oficial del Gran Premio de Italia de Fórmula 1 Pirelli 2026. El evento inauguró formalmente la semana previa a las sesiones de carrera en el Autódromo Nacional de Monza, en un contexto donde Kimi Antonelli lidera el campeonato y Ferrari tiene una destacada actuación .
A la rueda de prensa asistieron el presidente de la región de Lombardía , Attilio Fontana ; el presidente del Automóvil Club de Italia , Gerónimo La Russa; el presidente del Automóvil Club de Milán , Pietro Meda; el alcalde de Monza , Paolo Pilotto ; y la concejala de Deportes, Turismo y Juventud de Milán, Martina Riva. El ministro de Infraestructuras y Transportes , Matteo Salvini, y el director ejecutivo de la Fórmula 1, Stefano Domenicali, también intervinieron por videoconferencia .Al evento también asistieron los consejeros regionales de Lombardía Alessandro Beduschi, responsable de Agricultura, Soberanía Alimentaria y Silvicultura; Debora Massari, responsable de Turismo, Moda y Marketing Territorial; Franco Lucente, consejero de Transportes y Movilidad Sostenible; y Federica Picchi, subsecretaria de la Presidencia de la Región responsable de Deporte y Juventud. Durante la jornada, el monoplaza Ferrari F399, con el que el equipo de Maranello compitió en el Campeonato Mundial de Fórmula 1 de 1999, donde se alzó con el título de constructores, también estuvo expuesto en la sede de ACI Milán.
Estimaciones de asistencia y acuerdos de gestión para el Autódromo
Las previsiones de los organizadores indican una asistencia total de 400.000 espectadores durante los tres días del evento, superando el récord anterior establecido en 2025. Durante la reunión institucional, se recordaron los acuerdos de concesión relativos a las instalaciones de Monza y las intervenciones previstas para la remodelación de la infraestructura deportiva.El presidente del Automobile Club d'Italia, Gerónimo La Russa, expuso los datos históricos y las directrices para la futura gestión del complejo automovilístico: «Llegamos a este evento tras la cifra récord de 369.041 asistentes en 2025. Este año, nuestro objetivo es superarnos. Trabajamos cada vez más de cara al futuro: se han aprobado importantes mejoras para 2027 y se ha firmado la concesión del circuito con ACI hasta 2044, lo que garantiza su continuidad y su proyección internacional».
El plan de transporte ferroviario y movilidad extraordinaria
Para facilitar el acceso público al Autódromo Nacional de Monza y minimizar el impacto del tráfico de vehículos privados, la Región de Lombardía ha acordado con la compañía ferroviaria Trenord un programa especial de conexión ferroviaria. El plan de transporte incluye trenes adicionales entre la Estación Central de Milán y Monza, así como la ampliación del horario de servicio en las líneas suburbanas y un aumento de la frecuencia de los trenes directos el día de la carrera.
El consejero regional de Transportes y Movilidad Sostenible, Franco Lucente, aclaró los detalles técnicos de los servicios programados para el fin de semana del Gran Premio: «Estamos preparados para acoger uno de los eventos internacionales más importantes de Lombardía. Como siempre, de acuerdo con Trenord, la Región de Lombardía ha realizado un importante esfuerzo en materia de movilidad, reforzando el servicio ferroviario. Este fin de semana, se operarán ocho servicios especiales entre la estación central de Milán y Monza».
Además, la línea S7 que conecta Milán con Biassono Lesmo Parco extenderá su horario hasta las 22:30. Asimismo, el día de la carrera, el domingo 6 de septiembre, se operarán 21 trayectos directos entre Milán Porta Garibaldi y Biassono. Esto representa un compromiso significativo para una opción de transporte particularmente popular entre los aficionados, dado que el año pasado se vendieron más de 36.000 entradas especiales de Trenord dedicadas al Gran Premio.
Impacto promocional y evaluaciones institucionales
Las valoraciones de los representantes de las instituciones regionales han puesto de relieve la importancia del evento automovilístico como herramienta para el desarrollo económico y la imagen de Lombardía y de todo el país. La cooperación entre las autoridades locales y los organismos administrativos se desarrolla a lo largo del año para garantizar la coordinación de las actividades de seguridad, hostelería, turismo y gestión del flujo deportivo.Alessandro Beduschi, consejero de Agricultura, Soberanía Alimentaria y Silvicultura, comentó sobre la organización del evento y su impacto global: «Un éxito que se confirma año tras año y una organización magnífica, gracias a la región de Lombardía, a toda Italia, a las autoridades locales y a todas las instituciones involucradas. Un esfuerzo colectivo que se extiende durante todo el año y en el que participan muchísimas personas, cuyo resultado se materializa en un evento que sitúa a Monza y a Lombardía en el escenario mundial. Las carreras de motor en Monza representan un gran honor y prestigio que enaltece el nombre de nuestro país a nivel internacional».
Iniciativas de inclusión social y la exposición del Ferrari F399
El programa cultural y social del Gran Premio de Italia Pirelli 2026 incluye la presentación del proyecto Formula 1 Aut. Esta iniciativa consiste en la creación de una réplica a escala real de un monoplaza de Fórmula 1, construida por jóvenes con trastornos del espectro autista de la Asociación Facciavista de Seregno en colaboración con la Fundación Bluemers. La obra se inaugurará oficialmente el jueves 3 de septiembre y se exhibirá en el circuito de Monza durante el evento.
Federica Picchi, Subsecretaria de la Presidencia de la Región de Lombardía responsable de Deporte y Juventud, comentó sobre el lanzamiento del experimento social y los programas de apoyo financiero implementados por la organización: «Nos enorgullece que la nueva iniciativa Formula 1 Aut esté presente en el Gran Premio de 2026 en el Autódromo de Monza, un referente de excelencia lombarda e italiana. Esta iniciativa pone de relieve el talento diverso de los jóvenes, incluidos los más vulnerables, aquellos con discapacidad intelectual, gracias al trabajo de organizaciones como Facciavista».En 2025, apoyamos 109 proyectos de iniciación deportiva para personas con discapacidad y recientemente renovamos el acuerdo con el Comité Paralímpico Italiano, incrementando la financiación. Entre las medidas regionales también se incluyó «Lombardía para los Jóvenes 2026», financiado con más de 2 millones de euros, gracias al cual reforzamos las medidas dedicadas al bienestar psicológico de los jóvenes.
La presencia del Ferrari F399 en la sede de Corso Venezia en Milán completa el escenario de la exposición inaugural. El coche de 1999, diseñado por el ingeniero Ross Brawn y pilotado esa temporada por Michael Schumacher, Eddie Irvine y Mika Salo, marcó el regreso del título mundial de constructores a Maranello dieciséis años después del último éxito, sirviendo como elemento histórico de conexión elegido por ACI Milán para dar la bienvenida a los delegados y al público durante la rueda de prensa.
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