El director de Mercedes, Toto Wolff, aseguró que la gran diferencia entre Sergio Pérez y Max Verstappen era "rara" y "extraña" en la F1.
La temporada 2023 de F1 comenzó con el incontestable dominio del equipo Red Bull, cosechando todas las victorias hasta la pausa veraniega. Aunque Max Verstappen ahora dispone de una enorme ventaja sobre Sergio Pérez, no siempre fue así, puesto que el mexicano le apretó al ganar dos carrera al inicio del curso, en Arabia Saudi y Azerbaiyan.
Sin embargo, a partir de la cita en Australia, el de Guadalajara fue en caída libre hasta llegarse a poner en el punto de mira de Fernando Alonso, que se acercaba peligrosamente con su Aston Martin. Con el paso de las pruebas, el latinoamericano recuperó algo del ritmo perdido, pero seguía siendo insuficiente como para plantar cara al otro piloto de la escudería de Milton Keynes.
Sobre eso se le preguntó al director de Mercedes, Toto Wolff, quien persigue desde la distancia a los de las bebidas energéticas, y aseguró que le resultaba "rara" y "extraña" la gran diferencia entre ambos pilotos: "Raro, extraño. Checo [Pérez] no es un idiota y lo hemos visto todos estos años, Checo es un múltiple ganador de grandes premios, y estuvo en Racing Point, así que no puedo entenderlo".
"Hemos visto que Max [Verstappen] ha destruido a todos y cada uno de los compañeros de equipo que estaban con él, ya sea por su habilidad para crear un coche a su alrededor que es muy difícil de controlar pero rápido si puedes controlarlo. Los 1,3 segundos [de diferencia en la clasificación del Gran Premio de Países Bajos]. No he oído ninguna explicación, pero... [es] extraño", comentó el máximo responsable de Mercedes.
Además de eso, a Toto Wolff se le cuestionó sobre el dominio de sus rivales y si eso era bueno para la categoría: "Creo que la clara vulnerabilidad y la imprevisibilidad es lo que hace que este deporte sea emocionante, y que uno quiera mirar la televisión el domingo y esperar una pelea, y ese no es el caso en este momento".
"No está ocurriendo porque un equipo con un piloto está haciendo un trabajo mucho mejor que los demás y tenemos que reconocerlo", dijo el austriaco. "Depende de nosotros encontrar soluciones que nos superen en cierta medida, porque siete décimas no es algo que se encuentre de una carrera a otra, pero hemos visto con McLaren que una actualización cambió sus niveles de rendimiento considerablemente, y lo mismo con Aston Martin durante el invierno, así que es posible y depende de nosotros conseguirlo".
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