A.F1-GP DE HUNGRÍA-ASTON MARTIN: El desarrollo del AMR26 no para, Adrian Newey confirma más novedades para Monza y Bakú.

El británico Adrian Newey, avanza que lo que han llevado a este GP se trata de la primera parte de su mejora prevista

Sobre la actualización de Hungría: "Aún es muy pronto. Los resultados provisionales son prometedores". 

El jefe de equipo de Aston Martin, Adrian Newey, ha confirmado que llegarán más novedades en Monza y Bakú. El desarrollo del AMR26, evidentemente, no se detendrá tras Hungría y el monoplaza seguirá recibiendo nuevas piezas en dos de las tres carreras que se disputarán durante el mes de septiembre. La gran actualización de Aston Martin se ha estrenado en pista este viernes en Hungría. Los de Silverstone han introducido un total de 16 novedades de rendimiento en un revolucionadisimo AMR26 que ha llamado la atención de gran parte del paddock.

Como ya ha mencionado Fernando Alonso en más de una ocasión, esta gran actualización es el primer paso que da Aston Martin, no el último. Daran otro en Zandvoort con la llegada del motor actualizado de Honda a traves de ADUO y otros dos más en Monza y Bakú con más novedades en el AMR26. Newey ya ha confirmado que llegarán más cosas a Monza y Bakú. Esta gran actualización de nada más y nada menos que 16 novedades, es la primera parte de su mejora prevista. Adrian la ha catalogado como una "evolución aerodinámica"

"Es sólo una parte del paquete, así que daremos algunos pasos más en Zandvoort y luego otros en Monza y Bakú, esta es la primera parte de nuestra mejora prevista. Se trata de una evolución en el sentido de que el chasis es el mismo, la configuración es la misma y la suspensión delantera. Por lo tanto, se trata sobre todo de una evolución aerodinámica", ha comentado Newey en la rueda de prensa de jefes de equipo del GP de Hungría. "Está claro que tenemos mucho terreno que recuperar, así que, ¿nos convertirá esto en el coche más rápido? Por desgracia, no. ¿Supone un buen paso adelante con respecto a donde estábamos? Sí, creo que sí", añade.

Preguntado acerca de sus primeras impresiones sobre esta actualización, Newey señala que los resultados provisionales son "prometedores", pero avisa de que están yendo con cuidado, ya que no van sobrados de piezas y han de maximizar el aprendizaje con cada una de ellas.

"Aún es muy pronto para entender el nuevo paquete. Los resultados provisionales son prometedores. Tenemos muy pocas piezas, así que estamos siendo cautelosos y tratando de aprender todo lo posible sobre ellas", ha indicado.

Es evidente que desde la pretemporada quedó claro que la temporada de Aston Martin iba a consistir en ir de menos a más. En los test de Baréin vieron que sus problemas no iban a tener solución rápida, así que optaron por dar un paso atrás para dar dos hacia delante en el futuro, y el claro ejemplo es esta actualización de Hungría.

Newey reconoce que nunca le ha gustado fijar objetivos, él es alguien que aborda los problemas de forma lógica, con el fin de encontrar esa harmonía dentro del equipo que haga a todo el grupo más fuerte. Han ido paso a paso, con paciencia, sin venirse abajo y los días más grises ya quedaron atrás. Ya han visto la luz al final del túnel. "Tuvimos muy poco tiempo para investigar antes de la presentación del coche en Barcelona, en febrero. Así que, en realidad, se ha tratado de dar un paso atrás, intentar comprenderlo y seguir adelante con este paquete. Nunca me ha gustado fijarme objetivos. Me gusta mucho más abordar los problemas de forma lógica, conseguir que todo el mundo trabaje en equipo, crear una cultura común y, en ese momento, acabas donde acabas".

"Lo que he descubierto a lo largo de los años es que, cuando no estás ganando, parece una montaña imposible de escalar. Cuando estás ganando, a veces no estás seguro de cómo has llegado hasta ahí, porque en realidad no estás haciendo nada diferente, o al menos no te parece que estés haciendo nada diferente", ha expresado Adrian para cerrar.