El piloto británico ha conseguido su 17ª Pole en la F1.
Charles Leclerc se ha quedado a dos décimas de los dos primeros y Kimi Antonelli, cerca del monegasco. Oscar Piastri, Max Verstappen –con trompo incluido en la última curva de su segundo intento de la Q3–, George Russell e Isack Hadjar, un paso por detrás. Arvid Lindblad ha sido el 'mejor del resto' y Nico Hülkenberg ha cerrado el 'top 10'.
Una de las historias del día la ha protagonizado Fernando Alonso. El asturiano ha batido a Oliver Bearman en la Q1 para avanzar a la Q2 y se ha quedado a menos de una décima de la decimoquinta posición. El Aston Martin ha dado un claro paso adelante y el asturiano ha tenido mucho más que Lance Stroll. Un primer paso positivo. Q1
Después de tres sesiones de entrenamientos libres dominadas por diferentes pilotos, la clasificación se ha puesto en marcha con el asfalto de Hungaroring completamente seco y a una temperatura de 48 grados.
Valtteri Bottas ha sido el encargado de inaugurar la clasificación, seguido por los Williams y los Aston Martin. Entre ellos, Fernando Alonso ha sido el más rápido con un 1'20''665; Carlos Sainz ha tenido que abortar su primer giro.
Los Ferrari han salido con neumáticos medios y han empezado directamente con tiempos de 1'18'', pero Lando Norris, con blandos, ha sido el más rápido en el inicio con un 1'18''277.
Cuando ya todos los pilotos tenían un tiempo, Alonso estaba en la decimoquinta posición... y ha salido a mitad de sesión con un segundo juego de blandos y ha mejorado hasta 1'20''245 para colocarse provisionalmente duodécimo. En ese momento, Sainz estaba decimonoveno.
En unos últimos minutos con pocas mejoras y con muchos pilotos sin salir a otro intento, Lando Norris ha terminado la sesión en lo más alto, seguido por Verstappen, Antonelli y Hamilton.
Por otro lado, ¡machada de Fernando Alonso! El asturiano, con un 1'20''126, ha batido a Oliver Bearman y ha pasado a la Q2 en la decimosexta posición. Paso adelante clarísimo de Aston Martin.
Carlos Sainz sólo ha podido ser decimoctavo, detrás de Bearman y delante de Alexander Albon. Lance Stroll ha finalizado vigésimo –a medio segundo de Fernando– y los Cadillac han cerrado la tabla.
Q2
Tras una Q1 con algunas sorpresas y con la alegría de Aston Martin, la segunda sesión ha comenzado con el asfalto más 'engomado' y a una temperatura similar –47 grados–.
En este caso, Fernando Alonso ha sido el encargado de inaugurar la pista. El bicampeón del mundo de Fórmula 1 ha salido con neumáticos blandos usados y ha marcado un 1'20''696.
Por supuesto, ese tiempo no tardaría en caer. Lewis Hamilton ha marcado un imponente 1'17''931 y se ha puesto primero, seguido por Kimi Antonelli a dos décimas y Max Verstappen, a tres. Lando Norris y Charles Leclerc han podido verse afectados por una bandera amarilla por trompo de Isack Hadjar.
El 'mejor del resto' ha sido Arvid Lindblad esta vez, en una gran sexta posición, por delante de Charles Leclerc, Oscar Piastri, Liam Lawson y Nico Hülkenberg. Fernando Alonso estaba decimocuarto.
Lando Norris ha sacado todo lo que tenía en el segundo intento y, con un 1'17''456, ha batido a Charles Leclerc por una décima y a Lewis Hamilton, por tres décimas; Hadjar, Piastri y Verstappen venían a continuación.
Lindblad ha logrado una meritoria séptima posición –casi sin hacer Libres 3– y ha batido a los Mercedes y Hülkenberg. Lawson ha sido eliminado, así como los Alpine, Bortoleto, Ocon y Alonso.
En el caso de Fernando, hay que quitarse el sombrero. El ovetense ha bajado hasta 1'19''808 con el Aston Martin actualizado y se ha quedado a menos de una décima del Haas de Ocon. Es una historia diferente.
Q3
Han sido dos sesiones con Lando Norris como líder y con algunas sorpresas, pero todavía faltaba la tercera, la que define el 'top 10' de la parrilla de mañana. El asfalto, a 43 grados.
En esta ocasión, dos pilotos –Isack Hadjar y Nico Hülkenberg– han salido con neumáticos blandos usados; los demás tenían dos juegos nuevos y han salido a por todas.
En el primer intento, Lewis Hamilton se ha sacado de la chistera un 1'17''219 y ha batido a Lando Norris por una décima y a Charles Leclerc por dos décimas; Antonelli estaba cuarto, por delante de Piastri, Verstappen y Russell.
Isack Hadjar sólo ha podido ser octavo –con blandos usados–, a seis décimas de la cabeza y con algo de margen sobre Arvid Lindblad y Nico Hülkenberg, que cerraban la tabla en ese momento.
Aún faltaba el último intento, el definitivo, y cuando parecía que pocos pilotos podían mejorar sus tiempos... ¡ha llegado Lando Norris con un 1'17''207 y se ha llevado la Pole! El inglés ha batido a Hamilton por sólo 12 milésimas.
Leclerc ha sido tercero, a dos décimas de los dos primeros y por delante de Antonelli, Piastri y un Verstappen que ha hecho un trompo en la última curva de su último intento.
Por otro lado, George Russell ha sellado la séptima posición, seguido por Isack Hadjar, Arvid Lindblad y Nico Hülkenberg. 
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