El piloto de Ferrari Charles Leclerc, se subió al podio en tercera posición tras partir desde la Pole en Spa.
Charles Leclerc ha completado el podio del GP de Bélgica con su Ferrari tras un fin de semana "positivo en cuanto a ritmo se refiere". Si bien Carlos Sainz ha tenido que decir adiós antes de tiempo, el monegasco ha podido resistir dentro del 'top 3' incluso teniendo que ahorrar combustible en las últimas vueltas. 
Para los amantes de las estadísticas, hay que resaltar que los tres únicos podios que atesora Charles Leclerc en su vitrina de la temporada 2023 de Fórmula 1, son todos en fines de semana con formato Sprint. Terminó tercero en Azerbaiyán, segundo en Austria y hoy, en Bélgica, el de Ferrari ha sido nuevamente tercero.
Lo cierto es que es un podio muy importante tanto para Charles como para Ferrari, puesto que los últimos Grandes Premios de la Scuderia no han sido nada fáciles para ellos.
Según Leclerc, el ritmo del SF-23 este fin de semana ha sido bastante más bueno que en carreras anteriores, motivo por el que lamenta el abandono de su compañero Carlos Sainz y, a su vez, la extrema superioridad con la que cuenta el equipo Red Bull. Cabe recordar que en tan sólo diecisiete vueltas, Max Verstappen ya se encontraba liderando la prueba con relativa tranquilidad.
"Hemos tenido un fin de semana positivo en cuanto al ritmo que teníamos", ha señalado el monegasco nada más bajarse del coche. "Obviamente la carrera fue bien para mí, pero fue una pena lo de Carlos porque teníamos ritmo y eso es bueno. Aunque cuando ves a los Red Bull, te das cuenta de que nos queda mucho trabajo por delante, sobre todo en ritmo de carrera.
En ritmo y degradación están muy por delante", ha comentado.
El punto más interesante y quizá peligroso que ha tenido Charles Leclerc, han sido las vueltas finales, cuando el equipo le ha pedido que ahorrase combustible dado que se estaban quedando sin él. Lewis Hamilton, quien venía por detrás, decidió parar en boxes para hacer la vuelta rápida, acción que tal y como apunta el propio Leclerc, hizo más fáciles sus últimos giros. Quizá esa parada en boxes del heptacampeón fue un golpe de suerte en el que las pulseras que lleva el de Ferrari "desde el GP de Mónaco" tuvieron algo que ver.
"Sí, desde que me han pedido que ahorrase algo de combustible hacia el final de la carrera me he preocupado un poco más, pero el ritmo estaba ahí para mantener a Lewis detrás y sabía que iba a parar para hacer la vuelta rápida, cosa que ha hecho algo más fáciles mis últimos giros", ha indicado Charles Leclerc para terminar.
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