Carlos Sainz fue el más rápido en la FP2 del GP de Italia, por delante de Lando Norris y Sergio Pérez en Monza. Verstappen fue 5º y Fernando Alonso 8º.
Los Libres 2 del GP de Italia, aunque tuvieron mucha acción en pista, tampoco dejaron un escenario claro. Al término de los 60 minutos de sesión, Carlos Sainz, que ya dejó buenas sensaciones en la FP1, marcó el mejor tiempo del viernes con un 1:21.355, que fue 0.019 segundos más rápido que el crono de Lando Norris, el segundo más rápido.
Sorprendentemente, para ver al primero de los Red Bull, hubo que retroceder hasta la tercera plaza, donde se encontraba Sergio Pérez a 0.185 segundos del español, mientras que el otro McLaren, el de Oscar Piastri, fue cuarto, por delante de un Max Verstappen que tras una vuelta rápida no demasiado buena con blados, acabó quinto a casi tres décimas del mejor registro.
Charles Leclerc tampoco pudo completar una buena vuelta con blandos y eso le dejó sexto a 0.361s de su compañero de equipo.
A una distancia bastante más considerable, Alexanndrer Alexander Albon terminó séptimo a 0.624s de Sainz, por delante de Fernando Alonso, George Russell y Nico Hulkenberg, que al volante de su Haas completó las diez primeras posiciones.
Las dos notas negativas de la FP2 fueron para Lances Stroll y Checo Pérez, el primero sólo pudo completar tres vueltas antes de que su monoplaza se parase y le obligase a abandonar, mientras que el segundo tuvo un accidente hacia el final de la sesión que provocó la segunda bandera roja.
Resumen de los Libres 2 (FP2) del Gran Premio de Italia 2023 de Fórmula 1 en Monza
La segunda sesión de entrenamientos en Monza arrancó con mucha actividad en pista y uno de los pilotos que más prisa tuvo para salir a la pista fue Lance Stroll, que se perdió la FP1 al dejarle su asiento a Felipe Drugovic. Sin embargo, el día para el piloto canadiense se complico aún más cuando su Aston Martin se paró por una avería en el sistema de combustible y eso le dejó finalmente con un total de tres vueltas completadas a lo largo del viernes.
Después de un intento de reiniciar el monoplaza, los comisarios acabaron retirando el AM23 y la FP2 pudo reanudarse, momento que rápidamente aprovechó Max Verstappen para ponerse primero con un 1:22.259 y neumáticos medios, por delante de los dos Ferrari.
Entre todos los pilotos con gomas de color amarillo, Guanyu Zhou, con blandos, subió al segundo puesto a sólo 0.059s del piloto neerlandés, unas milésimas por delante de Sergio Pérez, también con el compuesto medio. Los Mercedes, mientras tanto, eran sexto y séptimo.
Los dos pilotos de Maranello fueron los primeros en bajar a 1:21, con un mejor crono de 1:21.565 para Carlos Sainz, casi tres décimas más rápido que Charles Leclerc, ambos con neumáticos medios.
Fernando Alonso, mientras tanto, con los más blandos y dos vueltas se colocaba octavo con un mejor tiempo de 1:23.031, casi un segundo y medio más lento que su compatriota, antes de bajar al 1:22.071 para posicionarse tercero. En ese mismo momento, muchos pilotos volvieron a boxes tras completar las primeras partes de sus simulaciones de carrera.
Alexander Albon, también con blandos, demostró la velocidad del Williams en recta y subió hasta la sexta posición, con un registro muy similar al de Max Verstappen, aunque éste con medios.
Después de un largo periodo con muy poca acción en pista, los pilotos fueron regresando poco a poco al asfalto de Monza para seguir con sus tandas largas. Ahora sí, a falta de menos de 30 minutos para la bandera a cuadros, algunos de los favoritos, como los Red Bull y los Ferrari, montaron los neumáticos más blandos.
Con los zapatos de color rojo y jugando a los rebufos entre compañeros de equipo, Sergio Pérez marcó un 1:21.540 para subir al primer puesto de la tabla, mientras que Leclerc no lograba mejorar, Verstappen se ponía tercero y Sainz se veía obligado a abortar su primer giro.
Quien sí mejoró y batió el tiempo del mexicano fue Lando Norris, que con un 1:21.374 se colocó primero, antes de que Sainz, ahora sí completando la vuelta, registrase un 1:21.355 para robarle la primera plaza al de Mclaren.
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George Russell, con los blandos nuevos, no logró un gran tiempo y se quedó noveno, por detrás de Fernando Alonso, mientras que Lewis Hamilton seguía acumulando kilómetros con los medios metido en la parte trasera de la parrilla.
En los últimos 15 o 20 minutos de Libres 2, todos los pilotos se centraron en las tandas largas, hasta que Sergio Pérez, a falta de ocho minutos para la bandera a cuadros, sufrió un accidente en la parabólica y se quedó atascado en la grava, lo que provocó una bandera roja.
La bandera verde regresó a falta de cuatro minutos para terminar la FP2, por lo que los pilotos sólo pudieron salir a pista para dar una vuelta de instalación y posteriormente llevar a cabo las famosas simulaciones de salida desde la parrilla.
LIBRES 1
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