Los Racing Bulls no mostraron el mismo ritmo que en las últimas rondas y solo lograron que un auto llegara a la meta. Ese fue Lindblad, quien al menos pudo dar algunas vueltas de carrera tras perderse el Sprint por un problema técnico. Pero no tuvo la velocidad suficiente para luchar por los primeros puestos en Miami. En cuanto a Lawson, estaba luchando con Gasly cuando ambos chocaron. El Alpine se vio obligado a abandonar de inmediato, mientras que Lawson logró regresar a boxes con su auto dañado.
"Sabía que iba a ser una carrera difícil dado el kilometraje limitado de este fin de semana. Tuve problemas en el primer stint; el ritmo con el neumático medio no era el adecuado y tenía muy poco agarre. En cuanto cambié al neumático duro, me sentí más cómodo, el coche era más fácil de conducir y el ritmo mejoró notablemente. Analizaremos detenidamente todo lo ocurrido este fin de semana, seguiré trabajando en mi parte y continuaré aprendiendo. El equipo hizo un trabajo excelente este fin de semana, sacando el máximo provecho de algunas situaciones difíciles. En general, estoy disfrutando mucho conduciendo el coche hasta ahora y tengo muchas ganas de afrontar otro circuito nuevo."
Ha sido un fin de semana difícil aquí en Miami. Tuvimos un problema con la caja de cambios, algo que no nos había pasado antes, pero provocó que perdiera el control del coche y, finalmente, colisioné con Pierre. El choque puso fin a su carrera y el problema nos obligó a retirar el coche, lo cual es obviamente frustrante. Fui a ver a Pierre justo después de la carrera para disculparme y me alegro de que esté bien, que es lo principal. Tuvimos una buena salida y ganamos muchas posiciones, así que es una pena que la carrera haya terminado así. Usaremos las próximas dos semanas para recuperarnos y aplicar lo aprendido en Canadá, que es un circuito que me gusta mucho.
Alan Permane, Director del Equipo
Un fin de semana complicado para nosotros. En primer lugar, pedimos disculpas a Pierre y a Alpine por el incidente; la caja de cambios de Liam falló y se rompió la quinta marcha mientras frenaba para la curva 17, lo que provocó la colisión con Pierre. Sin embargo, las primeras vueltas fueron muy divertidas y quién sabe hasta dónde podría haber llegado; incluso podríamos haber puntuar. Para Arvid, fue una carrera de aprendizaje; tras perderse el Sprint, partía con desventaja, pero hay mucho que aprender de esta carrera, y su ritmo con los neumáticos duros fue muy alentador. Desafortunadamente, un fin de semana sin puntos para nosotros, pero llegamos a Montreal con algunas mejoras aerodinámicas y con mucha confianza para tener un buen fin de semana.



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