El piloto de Mercedes Lewis Hamilton, camina hacia una temporada 2024 con esperanzas renovadas tras la reestructuración interna.
El equipo Mercedes de Fórmula 1 ha vuelto ha pasar por un viacrucis en la temporada 2023 para la que se propusieron como objetivo no repetir los errores de 2022 en lo concerniente al monoplaza, y en los que sin embargo volvieron a caer de lleno al seguir insistiendo en su concepto ‘pontones cero’, el cual acabó descartándose a inicios de temporada tras su manifiesta ineficiencia, aunque esta apuesta inicial ya había comprometido el resto de la temporada 2023 para una Mercedes que finalmente ha acabado subcampeona del mundo.
En este sentido, en medio de los cambios de concepto y reenfoques centrados en 2024, en Mercedes ejecutaron un importante cambio al traer de vuelta al reputado ingeniero James Allison, quien fue jefe técnico de los alemanes en sus años de máximo esplendor en el gran circo. Esto antes de ascender dentro del organigrama de la marca de la estrella y ceder su puesto en Fórmula 1 a Mike Elliott, principal precursor del concepto ‘pontones cero’ y que hace unos meses anunció su salida del equipo después de su mencionado reemplazo por el regresado Allison.
Ahora, en medio de esta nebulosa de cambios orientada al curso 2024, Lewis Hamilton se ha referido en una entrevista a AMuS al valor añadido de contar con James Allison en Brackley, además de su posible incidencia en la salida de Mike Elliott del equipo.
Lewis Hamilton habla de la salida de Mike Elliott y el regreso de James Allison a Mercedes
De esta manera, antes de referirse a la incidencia de James Allison, el siete veces campeón del mundo prefiere detenerse en el descenso y posterior salida del director técnico anterior Mike Elliott, con vistas a dejar a un lado las especulaciones:
“En primer lugar, me gustaría enfatizar que no es culpa mía que Mike Elliott nos haya dejado. Conozco a Mike desde mis días en McLaren. Le tenía un gran respeto porque era tan inteligente y puede aprender mucho de él”, remarca Hamilton, quien pese a sus numerosas críticas y redoblada exigencia en el equipo de ingeniería de Mercedes, admite que no hizo valer su poder para mover las fichas en el equipo de Toto Wolff:
“Pero todos somos parte de un equipo en el que las piezas del rompecabezas tienen que encajar. Nunca se trata sólo de una persona”, añadía el piloto sobre la salida de Mike Elliott.
Pasando a centrarse en el actual responsable de los F1 de Mercedes, Hamilton comparte su efusiva emoción por la forma de trabajar y el impacto en la fábrica de una figura como James Allison: “James tiene cualidades de liderazgo. Probablemente más que cualquier otro ingeniero que haya conocido hasta ahora”, alaba el británico sobre la recuperada punta de lanza del equipo de F1 de Mercedes:
“Se para al frente con la espada y les dice a todos cómo debemos caminar a través del fuego. Inyectó mucha confianza a todos en el equipo. Es increíblemente elocuente”.
“Cada semana da su discurso al equipo, donde nos cuenta cuál es el estado y hacia dónde queremos llegar. Eso une a la gente. Estoy feliz de que haya regresado”, concluye Lewis Hamilton, también emocionado por el retorno de James Allison y el valor que aporta a una Mercedes deseosa de dar un notable paso adelante, una vez se haya ‘liberado’ por completo de todas las cadenas del concepto de monoplaza por el que ha apostado para estas dos primeras temporadas de la nueva era de la Fórmula 1.
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