Ultima victoria de Max Verstappen completa 19 en la temporada, Fernando Alonso, con su 7° puesto, consigue conservar el cuarto puesto en el Campeonato de Pilotos.
La Fórmula 1 cierra su telón a la temporada 2023 tras haberse concluido el Gran Premio de Abu Dhabi. Una carrera con acción, diferentes estrategias y, finalmente, con Max Verstappen logrando su decimonovena victoria de la temporada.
Max Verstappen retiene el liderato pese a los intentos de Charles Leclerc
En la primera vuelta, Charles Leclerc asomó el morro de su monoplaza al coche de Verstappen por la primera posición hasta en dos ocasiones, en las curvas 6 y 9. Sin embargo, el de Red Bull lograba defenderse con éxito del embate del Ferrari.
Norris también ganaba una posición con respecto a Russell en la primera vuelta, mientras que Alonso hacía lo mismo frente a Tsunoda, aunque volvió a perder la posición al final de la vuelta. En el primer giro, Carlos Sainz ganaba tres posiciones para colocarse en la decimotercera posición.
Hamilton. El piloto de Mercedes logró pasarle en la primera vuelta, pero el de Red Bull le devolvió el adelantamiento en la tercera vuelta.
Lando Norris, en la vuelta cinco, logró adelantar a su compañero de equipo, marcando la vuelta rápida en el proceso y ascendiendo ya al tercer puesto del podio.
En la vuelta siete, después de un tiempo en el que vimos a todos los pilotos a menos de un segundo del piloto de delante, Oscar Piastri redujo su tiempo frente a su compañero de equipo en más de un segundo, y Russell atacó, adelantando brevemente en la curva 9, pero el australiano pudo devolvérselo al ir por el interior en ese punto. A partir de ahí, comenzó una ardua batalla que concluyó cinco vueltas más tarde con el adelantamiento del británico.
Daniel Ricciardo necesitaba entrar a boxes porque un 'tear-off' de su visera se quedó atrapado en un conducto de freno, necesitando que sus mecánicos se lo quitaran para no perder rendimiento.
Fernando Alonso inaugura las paradas
En la vuelta 13, Fernando Alonso fue el primer piloto de la zona delantera que optó por realizar su primera parada. El asturiano montó neumáticos duros, defendiéndose de Sergio Pérez, quien ganaba posiciones, y buscaba realizar un undercut a Tsunoda, a quien no había logrado adelantar en pista.
El tiempo que se podía ganar con neumáticos nuevos era tal que Oscar Piastri paró una vuelta después y casi perdió posición con Alonso. Norris y Russell hicieron lo mismo inmediatamente después, con una mala parada de McLaren, y salieron justo por delante de Piastri y Fernando.
Durante todo el período de paradas, Lewis Hamilton intentaba superar a Gasly y se tocó con la parte trasera del Alpine. El #44 optó por detenerse en ese mismo giro, aunque no cambió su alerón delantero que había sufrido daños.
La carrera se estabilizó mientras los pilotos completaban sus paradas, y Pierre Gasly salió por detrás de su compañero de equipo al detenerse dos giros después. "¿Cómo mi propio equipo ha podido hacerme un undercut?", se quejó por radio.
Oscar Piastri no se despegó de Alonso a pesar de tener neumáticos nuevos, demostrando que el ritmo del piloto de Aston Martin era superior, pero no logró adelantarlo a pesar de contar con el DRS.
En el giro 24, Carlos Sainz realizó su parada y montó un segundo juego de neumáticos duros, cayendo hasta la decimosexta posición al perder mucho tiempo debido al undercut de los rivales.
Fernando Alonso perdió el DRS con Piastri en la vuelta 26, abriendo la puerta a Sergio Pérez para adelantarlo. Dos vueltas más tarde, repitió la maniobra con Oscar Piastri para ubicarse en quinta posición.
Lando Norris se defiende de Sergio Pérez e inaugura las segundas paradas
En la vuelta 34, Lando Norris comenzaba a sentir la presión de Sergio Pérez, que ya estaba cerca de su zona de DRS y fue el primero de los que arrancaron con neumáticos medios en realizar su segunda parada, montando un segundo juego de neumáticos duros.
Mercedes replicaba su estrategia a pesar de la sugerencia de Russell de realizar una parada. Leclerc hacía lo mismo una vuelta más tarde, pero perdía algo de tiempo en la salida. Hamilton también paraba y amenazaba la posición de Alonso.
Tanto Alonso como Piastri realizaban su parada una vuelta más tarde, logrando retener su posición frente al británico. Sin embargo, el #44 conseguía rebasar a Alonso con el DRS en la curva 6.
El asturiano se quejaba por radio: "¡Tenemos el coche más lento en recta. De lejos!". Una vuelta más tarde, el #14 conseguía pasar al Mercedes con el DRS.
Carlos Sainz, quien aún tenía que hacer su última parada, preguntaba a su ingeniero que qué iban a hacer en ese momento. Le respondían que intentarían esperar a un posible coche de seguridad.
La carrera se estabilizaba, únicamente viendo tanto a Tsunoda como a Sainz, los dos pilotos que se mantenían en pista con una única parada, perdiendo mucho tiempo y posiciones.
Sergio Pérez alcanzaba a Lando Norris y comenzaban a disputarse la cuarta plaza en la parrilla. Ambos se iban largos y el de McLaren mantenía la posición, por lo que la batalla se alargó hasta que en el giro 49 consiguió el de Red Bull volver a la cuarta plaza.
El mexicano, vueltas más tarde, recibía una penalización de cinco segundos por el incidente frente a Lando Norris, lo que le provocaría tener que apretar en los giros finales.
En la vuelta 54, Sergio Pérez conseguía pasar a George Russell por el tercer puesto pero necesitaría abrir un hueco de cinco segundos para conservar el podio, algo que no fue finalmente capaz de hacer.
La carrera concluyó con victoria nuevamente de Max Verstappen. Su decimonovena de la temporada. Acaba el año en Abu Dhabi como lo empezó en Bahréin, ganando. Además, lo termina superando a Sebastian Vettel en victorias y siendo ya el tercer piloto de la historia de la categoría con más victorias.
Por otro lado, Fernando Alonso, terminando en la séptima posición tras pasar a Yuki Tsunoda en las vueltas finales, consiguió conservar in extremis su cuarto puesto en el Campeonato de Pilotos. No así siendo el caso con Aston Martin, que no pudo recortar la distancia con McLaren.
Por otro lado, Ferrari no fue capaz de conseguir sacar más de cuatro puntos a Mercedes, lo que provocó que los de Brackley mantuviesen el subcampeonato del Mundial de Constructores.
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