Llega Fritz-Dieter Rencken con el cargo de asesor con efecto inmediato.
La FIA ha nombrado a Fritz-Dieter Rencken, antiguo periodista del 'mundo' del motor –uno de los más reputados del sector, cuyas últimas etapas fueron en medios como Race Fans o RacingNews365– y hasta ahora asesor de Mohammed Ben Sulayem, como comisario para ayudar al presidente del organismo rector del automovilismo a mejorar el futuro de la Fórmula 1.
Según apunta el portal web estadounidense Motorsport.com, Rencken reportará directamente a Ben Sulayem, y se le ha encomendado la tarea de ayudar en la formulación e implementación de mejoras para el futuro de la categoría reina en nombre del organismo rector. Cabe recordar que la FIA es una organización ajena al titular de los derechos comerciales de la F1, la FOM –Formula One Management–.
Por otro lado, Dieter aportará su 'granito de arena' en las reuniones sobre la formulación del nuevo Pacto de la Concordia, un documento mediante el cual se gestiona la Fórmula 1 y que se espera que éste entre en vigor a partir de 2026.
La idea de que la FIA tenga un comisario exclusivo para el 'Gran Circo' es algo de lo que se ha hablado varias veces en el pasado; incluso con el anterior presidente de la Federación Internacional, Jean Todt, quien incluyó la propuesta en su manifiesto cuando asumió el cargo por primera vez en 2009.
Sin embargo, los planes fueron abandonados posteriormente por dos motivos distintos. En primer lugar, a Todt le resultó imposible encontrar al candidato adecuado porque, como organización sin ánimo de lucro, la FIA no podía permitirse pagar lo suficiente por los mejores aspirantes al puesto.
"Necesitamos encontrar a alguien que esté dispuesto a dar su tiempo, con su capacidad, casi de forma gratuita. Es algo que dificulta la elección pero estamos en un punto bastante bueno, y para mí prefiero esperar unos meses y tener el perfil que quiero encontrar antes que apresurarme a cubrir el puesto", dijo Todt en declaraciones que publica Motorsport.com.
Finalmente, Jean Todt abandonó por completo la idea tras sentir que el papel de Comisario no era necesario ya que el supremo de la Fórmula 1 por entonces, Bernie Ecclestone, era bastante bueno en la gestión de la Comisión de la categoría reina.
No obstante, el mes pasado, el sucesor de Todt, Mohammed Ben Sulayem, habló de la necesidad de conseguir que más personas trabajaran a su alrededor, y declaró su confianza en quienes iban a liderar las negociaciones para el nuevo Pacto de la Concordia.
"No es un espectáculo de un solo hombre. Siempre voy a nuestro equipo. Si me hubieran preguntado hace seis meses, habría dicho que no tengo un equipo lo suficientemente como para negociar esto. Tenemos un buen departamento técnico de monoplazas... tenemos todo eso. Pero cuando se trata de negociación, la negociación no va de gente técnica: la gente técnica se centra en cosas de restrictores, de sonido, de unidades de potencia... Eso no es lo que existe en el aspecto comercial", explicó el presidente de la FIA.
"Actualmente tengo un buen equipo. Es bueno empezar ahora, pero nuestra casa no está en llamas. Y el nuevo Pacto de la Concordia debería ser justo para las tres partes interesadas: FIA, FOM y los diez equipos, si es que todavía están allí. Ahí es donde creo que nos sentiremos bien", agregó Mohammed Ben Sulayem para terminar.
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