El futuro del equipo Alfa Romeo, está perdiendo la batalla por la séptima posición en el mundial de constructores.
El Gran Premio de Sao Paulo fue una oportunidad excelente para sumar puntos en la clasificación general de pilotos, y especialmente, de equipos, que es la que decanta el premio en metálico para la temporada 2024. Una cita con un alto número de abandonos y donde la igualdad era notablemente alta.
Seis abandonos en carrera
Pero no salieron las cosas para el equipo Alfa Romeo que no solo acabó sin puntos, sino que por primera vez en la temporada tuvieron que meter sus dos coches dentro del box antes de acabar la carrera, siendo la retirada de Valtteri Bottas especialmente dolorosa después de que el piloto finlandés estuviera rondando la zona de puntos.
Primero fue Guanyu Zhou el que tuvo que decir adiós, y más tarde se sumaría el mencionado Valtteri Bottas, consumando el doble abandono. El equipo explicaría más tarde que tomaron la decisión tras detectar valores anómalos proporcionados por los sensores, con la intención de salvaguardar la integridad de las unidades de potencia. Aunque desde Alfa Romeo no quisieron detallar en un primer momento, fueron varios los monoplazas que sufrieron de sobrecalentamiento, siendo habitual ver vehículos abrirse de la trazada normal para buscar aire fresco.
"Estamos realmente decepcionados hoy, especialmente porque ambos pilotos estaban realizando carreras muy sólidas. Valtteri estaba firmemente en la décima posición, con Zhou justo detrás de él, después de una buena salida y con un coche que se desempeñó mucho mejor que en los días anteriores. Estábamos peleando con los Alpine, los AlphaTauri y la meta estaba definitivamente en juego.”, explicó Alessandro Alunni Bravi, designado portavoz del equipo para la presente temporada.
“El año pasado sufrimos bastantes abandonos, y este año hemos mejorado significativamente. Por lo tanto, es aún más decepcionante tener uno doble en la misma carrera, y al final de la temporada, cuando cada oportunidad importa aún más. Tendremos que investigar exactamente qué pasó, fueron dos problemas separados los que nos obligaron a detener los coches para evitar más daños.”
"A pesar de la decepción, hay cosas positivas: vimos una mejora en el rendimiento que coincidió con las temperaturas más bajas en la pista. Esto nos da confianza para Las Vegas, pero también demuestra que somos muy sensibles a los cambios en condiciones de la pista y que luchamos por producir actuaciones consistentes en diferentes situaciones. Nuestra estrategia de hoy fue la mejor para maximizar nuestro resultado y los pilotos trabajaron bien juntos para ejecutarla, pero lamentablemente nunca tuvimos la oportunidad de ver sus resultados. Ahora no hay lugar para arrepentimientos, tenemos que centrarnos en las dos últimas carreras y maximizar todo lo que podamos. Va a ser difícil, pero se lo debemos a los miembros de nuestro equipo, a nuestros socios y a nuestros fanáticos.”, concluyó el de Alfa Romeo.
Williams sigue al frente, pero AlphaTauri recorta
La situación es especialmente sensible para Alfa Romeo, pues la lucha por la séptima posición del campeonato de constructores se ha recrudecido en estas últimas semanas, donde además AlphaTauri se encuentra en racha positiva, distanciándose de Alfa Romeo. Williams se mantiene en la punta con 28 puntos, acercándose peligrosamente los de Faenza con 21. Alfa Romeo es penúltimo con 16 puntos, mientras que Haas cierra la tabla con 12 puntos.
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