ALPINE.
Ambos coches de Alpine salieron entre los diez primeros y se mantuvieron en esa osición cuando salió el primer Safety Car. Parecía que iban a sumar muchos untos, pero en la reanudación Colapinto entró demasiado rápido en la curva 1 y bloqueó los frenos. Chocó con su compañero de equipo quien a su vez chocó con Norris, y Gasly tuvo que abandonar inmediatamente. Colapinto logró llegar a boxes con el coche averiado, pero el equipo también decidió retirarlo. El argentino recibió una penalización de 10 segundos por la colision , que no pudo cumplir, por lo que tendrá una penalización de cinco puestos en la parrilla de salida para la carrera del próximo fin de semana.
“Estoy muy apenado por todo el equipo hoy. Es un resultado decepcionante para todos, pero lo superaremos juntos y seguiremos adelante. Franco y yo hemos hablado después del incidente y se ha disculpado, lo cual acepto, y hablaremos de todo como equipo para mejorar en el futuro. En cuanto a nuestra carrera hasta ese momento, el coche se sentía bien, teníamos un buen ritmo y estuve cerca de Lewis [Hamilton] y Lando [Norris] durante toda la carrera, manteniendo la distancia con el resto de la zona media con bastante facilidad. He estado contento con el coche este fin de semana y tenemos que mantener este ritmo en Sepang el próximo fin de semana.”
Estoy muy decepcionado con la carrera de hoy y lo siento mucho por el equipo, por todos en la fábrica, por supuesto por Pierre y Lando [Norris], y por todos los que nos han apoyado. Fue un gran error por mi parte y no debería haber ocurrido. Bloqueé las ruedas con los neumáticos y los frenos fríos, y perdí el control. Sé que el equipo ha hecho un buen trabajo durante todo el fin de semana con el rendimiento del coche, así que lamento mucho lo sucedido, ya que estábamos en una buena posición para conseguir el doble de puntos.
Flavio Briatore, Asesor Ejecutivo
Obviamente estoy muy decepcionado con el resultado de la carrera de hoy, sabiendo que perdimos puntos valiosos en la lucha por el Campeonato. Este tipo de incidentes no deberían ocurrir, sobre todo cuando estábamos rodando bien con ambos coches en posiciones de puntuar. Lo siento mucho por el equipo y por Pierre, que hizo un gran trabajo durante todo el fin de semana, y también pido disculpas a Lando [Norris] y a McLaren por arruinarles la carrera.
Sé que Franco ha asumido toda la responsabilidad, como debe ser; de hecho, frenó demasiado tarde teniendo en cuenta el contexto de la carrera y la reanudación tras el coche de seguridad. Fue una maniobra muy imprudente para un piloto de su experiencia. Quiero tomarme un tiempo para reflexionar sobre ello y considerar qué medidas debemos tomar para aprender de la experiencia y evitar que se repita en el futuro.


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