Red Bull.
Ninguno de los Red Bull tuvo una buena salida, ambos perdieron posiciones en la primera secuencia de curvas. Verstappen se recuperó hasta la segunda posición y optó por una parada temprana para cambiar a neumáticos blandos. Esto le garantizó dos paradas, y cuando volvió a entrar a boxes, parecía encaminado a luchar por la victoria. Sin embargo, solo pudo avanzar poco frente a Antonelli y, en cambio, se vio obligado a defenderse de Leclerc, quien seguía la misma estrategia. El neerlandés no pudo contener al Ferrari, y los problemas mecánicos parecieron afectar su ritmo en el último stint.
Sin embargo , se mostró algo más satisfecho que Hadjar, quien realizó una sola parada tras un sólido intento por alargar su tanda inicial con neumáticos blandos. Pero el ritmo del francés decayó y terminó la carrera en solitario entre los dos McLaren.
No fue mi mejor carrera, ya que hubo muchos problemas y tuvimos varios inconvenientes. La mayor incógnita es por qué los neumáticos no funcionaron bien, mientras que los compuestos más duros sí lo hicieron, así que es algo que debemos analizar. Tuvimos problemas de consistencia con el motor durante toda la carrera, algo en lo que tendremos que trabajar, pero aun así es un podio, así que si consideramos el inicio del año y dónde estamos ahora, nos conformamos con eso. Hemos conseguido varios podios seguidos, pero nuestro objetivo siempre es ser primeros y queremos ganar más. Es gratificante ver que ahora estamos terceros en el Campeonato de Constructores. El objetivo para el resto del año será mantener esa posición. Será difícil, pero seguiremos trabajando.
"Ha sido un final de fin de semana frustrante. No tuvimos una buena salida y perdimos dos posiciones frente a los dos Ferrari, pero a partir de ahí encontramos nuestro ritmo y logramos un ritmo muy fuerte en el primer stint. Me sentí bien con el neumático blando y rodaba a un ritmo similar al de los líderes, así que el rendimiento estuvo ahí. He estado trabajando muy duro en el ritmo de carrera, así que fue bueno verlo en acción. A medida que avanzaba la carrera, la degradación de los neumáticos fue más manejable, así que pasamos a una estrategia de una sola parada. Desafortunadamente, sufrimos un problema en el pit lane que nos perjudicó mucho para el resto de la carrera. Hicimos un buen trabajo al mantener la sexta posición y aportar algunos puntos al equipo en lo que fue un fin de semana con altibajos."
Laurent Mekies, Director del Equipo
"Se puede decir que, a pesar del duodécimo podio de la temporada con Max terminando tercero, nos vamos de Austin no del todo satisfechos. Perdimos algo de ventaja hoy, y no creo que tuviéramos el ritmo suficiente para luchar con Kimi, que tuvo una carrera muy sólida, así que enhorabuena para él. El coche de Max chocó con algunos escombros alrededor de la vuelta ocho y sufrió algunos daños. Además de eso, tuvimos algunos problemas que afectaron al equilibrio y, como resultado, el ritmo bajó, la degradación aumentó y Max no pudo mantener el segundo puesto. Fue una historia similar para Isack, cuya carrera se vio comprometida por la salida y luego por un par de problemas durante la carrera. Una vez más, las salidas no fueron perfectas, pero el equipo está trabajando para asegurarse de que tenemos las herramientas para solucionar eso en el futuro.
"Un domingo complicado, pero nos llevamos el podio sabiendo que no aprovechamos todo el potencial del coche hoy, y aprenderemos de este fin de semana para volver más fuertes la semana que viene en México. A pesar de todo, hemos ascendido al tercer puesto en el Campeonato de Constructores, y Max está ahora a solo seis puntos del segundo lugar en el Campeonato de Pilotos."


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