Mercedes.
Antonelli dio una lección magistral en Austin, saliendo brillantemente desde la pole a pesar de usar neumáticos medios. Consiguió una ventaja sobre Verstappen, mientras que el equipo mantuvo la calma cuando sus rivales, con una estrategia de dos paradas, comenzaron a entrar a boxes. Antonelli optó por una sola parada, logró que sus neumáticos duros funcionaran a la perfección tras su paso por boxes y acabó ganando con una cómoda ventaja, ampliando así su liderato en el campeonato y aumentando considerablemente las probabilidades de que se asegure el título en Ciudad de México.
Russell tuvo una tarde complicada, tras recibir una penalización de tiempo en la primera vuelta por salirse de la pista y obtener ventaja al luchar con Piastri. Esto lo relegó por detrás del australiano cuando ambos se detuvieron, y Russell simplemente no tenía el ritmo para adelantar al McLaren en un día en que su velocidad estaba muy lejos de la de su compañero de equipo.
Kimi Antonelli, 1.º
"Qué sensación tan increíble. Después del viernes, creo que ninguno de nosotros esperaba estar aquí con la victoria, así que darle la vuelta al fin de semana de esta manera es realmente especial. El coche se comportó de maravilla hoy y pude controlar la carrera, pero sin duda no fue fácil. Había presión en todo momento y sabía que no podía permitirme cometer ningún error. Simplemente intenté mantener la calma, concentrarme en cada vuelta y ejecutar la carrera a la perfección."
"Muchísimas gracias a todos los que están aquí en el circuito y en Brackley y Brixworth. Seguimos trabajando duro después de un viernes difícil y nunca nos rendimos. Es increíble ver recompensado todo ese esfuerzo con una victoria. Estoy muy orgulloso de lo que hemos conseguido hoy."
George Russell, 8.º
"Hoy ha sido otro día difícil para mí. Simplemente no tenía el ritmo y no sé por qué. Mi primer stint no fue bueno y al principio tuve problemas con el neumático medio, pero después de la parada en boxes sentí que mi ritmo era mejor y que podía avanzar. Sin embargo, una vez que alcancé al McLaren de Piastri, no pude adelantarlo y terminé atascado detrás de él durante las vueltas restantes de la carrera."
La penalización de tiempo de la primera vuelta me hizo perder un par de posiciones, pero en general, el ritmo no fue suficiente hoy para luchar por los primeros puestos. Analizaremos esta falta de rendimiento junto con el equipo y trabajaremos en ello durante los próximos días. Esperemos poder mejorar antes del próximo fin de semana en México y volver más fuertes para el resto de la temporada.
Toto Wolff, director de Mercedes-Benz Motorsport.
"Kimi hizo una carrera excepcional. Él y el equipo no cometieron ni un solo error en toda la tarde, demostrando un ritmo sólido y tomando las decisiones estratégicas correctas. Lo que hace que hoy sea especialmente gratificante es la situación del viernes. No parecía que tuviéramos un coche capaz de ganar esta carrera, pero el equipo siguió trabajando, tomó buenas decisiones y le dio la vuelta al fin de semana. Eso es mérito de todos aquí en Austin y en Brackley y Brixworth."
Para George fue una tarde más complicada, y el resultado no refleja el ritmo que sabemos que tiene. Se vio perjudicado por una penalización de cinco segundos que lo relegó detrás de los McLaren y luego se quedó atascado detrás de Piastri. Analizaremos este fin de semana en su conjunto, entenderemos qué podríamos haber hecho diferente y trabajaremos juntos para asegurarnos de que tenga un mejor fin de semana en México.
Andrew Shovlin, Director de Ingeniería de Vías Navegables
"Enhorabuena a Kimi y a todos en Brackley y Brixworth por la victoria. Después del viernes, una victoria en la carrera simplemente no parecía alcanzable dado nuestro ritmo a una sola vuelta y en tandas largas, así que ha sido un cambio de rumbo extraordinario y un resultado muy satisfactorio."
Para George fue una tarde frustrante. La penalización por salirse de la pista en la primera vuelta no ayudó y, a pesar de un buen comienzo en su segundo relevo, se quedó atascado detrás de Piastri y no pudo adelantarlo.
"Hubo señales alentadoras con el ritmo del coche, aunque desde la actualización parece que la ventana de puesta a punto se ha vuelto un poco más difícil de alcanzar. Sin embargo, operativamente, el equipo hizo un muy buen trabajo. Las decisiones estratégicas no fueron claras, pero mantuvimos la calma, tomamos la decisión correcta de mantener la estrategia de una sola parada y las paradas en boxes fueron sólidas."
"Sobre todo, Kimi debería estar increíblemente satisfecho con su rendimiento. Fue un viernes difícil, pero lo que logró en la clasificación y en la carrera de hoy fue excepcional."
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