La Federación ha decidido ascender al norirlandés tras la salida de Claire Dubbelman hacía Arabia Saudí. Paul Burns tiene experiencia en categorías inferiores.
Tras dos carreras de Fórmula 1, la FIA ya ha nombrado un cambio en su estructura para organizar y coordinar la dirección de carrera hasta final de temporada.
Paul Burns el elegido
La FIA ha designado a Paul Burns como nuevo subdirector de carrera en Fórmula 1 para ayudar al director de carrera, que seguirá siendo Rui Marques. En los últimos años, el cargo de director de carrera ha sido un puesto de inestabilidad, ya que hubo varios nombramientos en poco tiempo. Durante varios años estuvo al cargo Charlie Whiting. Tras su muerte, su sucesor fue Michael Masi, que estuvo en el cargo desde 2019 hasta 2021, cuando fue despedido por el polémico final de Abu Dhabi de aquella temporada.
Tras la salida de Michael Masi, la FIA tomó la decisión de poner a dos directores de carrera: Niels Wittich y Eduardo Freitas. El experimento no salió como se esperaba y, tras solo una temporada, la de 2022, Eduardo Freitas dejaba el cargo, dejando solo a Niels Wittich. Durante la temporada 2023 y parte de la 2024, estuvo al mando de la FIA en la F1, hasta el Gran Premio de Qatar de 2024, cuando fue reemplazado por Rui Marqués, que en aquel momento era el director de carrera de la F2 y F3.
En 2025, la FIA apostó por Rui Marqués y Claire Dubbelman como su subdirectora. Sin embargo, el nuevo dúo solo ha durado una temporada, porque Claire Dubbelman deja su puesto para unirse a la Federación Saudí de Automóviles y Motocicletas. Tras dejar su puesto vacante, la FIA ha apostado por Paul Burns como subdirector para lo que resta de temporada.
"Después de casi una década en la FIA, sentí que había llegado a un punto en el que había aprovechado al máximo todas las oportunidades que tenía dentro de la organización. Este movimiento no consiste en abandonar la FIA, sino en asumir un papel en un nuevo entorno que me desafíe al siguiente nivel. Me da una perspectiva para contribuir y desarrollar el deporte de una manera que no veía posible en mi puesto anterior. Estoy realmente emocionado por estar en Arabia Saudí y hay tantas oportunidades aquí” escribió Claire Dubbelman en sus redes sociales tras su nuevo cargo.
Ahora bien, ¿quién es Paul Burns? El norirlandés empezó su andadura en la Fórmula 1 en 2010, trabajando para la FOM (Formula One Management) como parte de su equipo de cronometraje, en el que participaba en la firma de los resultados en los grandes premios. Estuvo allí hasta 2021. Entre 2022 y 2023, trabajó de forma independiente en varias empresas dedicadas a la medición del tiempo. También, en ese tiempo, se encargó de ser el jefe de control de carreras del campeonato de eSkooter.
En 2023, dio el salto a la FIA como analista de sistemas individual, cargo que ha mantenido hasta ahora, cuando ha ascendido a subdirector de carrera de F1. Desde que llegó a la FIA, ha compaginado su cargo de analista con el de subdirector de la F2 y de la F4, y de la Fórmula Regional en el Gran Premio de Macao.
La FIA busca estabilidad
Ahora, con este nombramiento, esperan que haya una continuidad en sus cargos por más de una temporada, algo que, desde 2022, parece que no es así. Tampoco ayuda que estén cambiando el reglamento de forma constante o, en muchas ocasiones, siendo inconsistentes con la toma de decisiones sobre penalizar o no a los pilotos, lo que hace que se ponga en cuestionamiento la eficacia y la credibilidad de la FIA en la Fórmula 1.
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