El piloto George Russell, ha batido a Lewis Hamilton por seis décimas.
Después de dos sesiones de entrenamientos libres en las que Charles Leclerc y Oscar Piastri fueron los pilotos más rápidos, tocaba afrontar la tercera –con algo de retraso por una reparación en una barrera– para preparar lo mejor posible la clasificación. El asfalto de Albert Park, a 35 grados.
El encargado de inaugurar la pista ha sido Franco Colapinto, seguido por varios pilotos en los compases iniciales de la sesión –Fernando Alonso entre ellos–. Lewis Hamilton, con neumáticos blandos, marcaba el ritmo al inicio con un 1'21''599.
Mientras Fernando Alonso hacía un tiempo de 1'24''101, Lewis Hamilton bajaba con los neumáticos blandos a 1'20''572 en su cuarta vuelta... y, justo después, Carlos Sainz ha tenido que bajarse del coche al quedarse parado por un problema –a la entrada del Pit-Lane, lo que ha provocado una bandera roja–.
Después de la reanudación, no había tiempo que perder. Los McLaren han salido a pista y han marcado tiempos de 1'21'', mientras que Max Verstappen ha hecho un 1'20''979 y Kimi Antonelli ha rodado directamente en 1'20''324 para colocarse primero. Todos ellos, con blandos.
Fernando Alonso, por su parte, bajaba rápidamente a un tiempo de 1'23''717 –con blandos– y no se quedaba muy lejos del Williams de Alex Albon o del Alpine de Franco Colapinto. Carlos Sainz y Lance Stroll eran los únicos pilotos sin tiempos.
Antes de dar por finalizadas las tandas con el primer juego de gomas, muchos pilotos se han animado a la fiesta. Hamilton ha mejorado hasta 1'20''176 y Leclerc hasta 1'20''271, sellando un doblete provisional de Ferrari, pero Piastri y Antonelli estaban a una décima y Verstappen, a tres.
Además, Gabriel Bortoleto estaba sexto, ¡a menos de cuatro décimas de la cabeza con el Audi! La diferencia entre los 12 primeros era de apenas un segundo y con Fernando Alonso, que ya estaba en 1'22''972, era de 2,7 segundos.
En las últimas vueltas de empuje con el primer juego, Charles Leclerc ha mejorado hasta 1'19''827 en su duodécima vuelta de blandos y se ha aupado al primer lugar, seguido por Oscar Piastri y Lewis Hamilton –ambos a tres décimas–. Antonelli y Verstappen completaban el 'top 5' y tanto Russell como Norris estaban lejos.
Cuando faltaban menos de 15 minutos de sesión, los neumáticos blandos nuevos volvían a convertirse en protagonistas. Varios pilotos salían a pista para tratar de buscar los límites de cara a la clasificación.
Los Mercedes eran de los más tempraneros. Russell, de hecho, venía con los dos primeros sectores en color púrpura... pero su compañero, Kimi Antonelli, ha tenido un fuerte accidente en la curva 2 y ha provocado automáticamente una bandera roja. Afortunadamente, el piloto estaba bien.
La sesión se ha reanudado con sólo cuatro minutos por delante, así que aún había tiempo para unas últimas mejoras. Es más, Russell ha salido a por todas y ha marcado un imponente 1'19''053 con el que se colocaba primero.
El resto, sin embargo, no mejoraba tanto. Lewis Hamilton ha finalizado segundo, pero con un 1'19''669 que le hacía estar a seis décimas; Charles Leclerc, por otro lado, no ha mejorado al final y ha sido tercero con el 1'19''827 –a siete décimas–.
El cuarto clasificado, Oscar Piastri, ya estaba a más de un segundo, y los Red Bull y Antonelli –con el tiempo anterior al accidente– venían a continuación. Norris, Bortoleto y Bearman completaban el top 10.
En la zona baja, Fernando Alonso ha sido decimoctavo, sólo por delante de los Cadillac y de los pilotos que no han podido completar vuelta –Sainz y Stroll–. El asturiano ha podido dar al menos 20 vueltas y ha dejado un mejor tiempo de 1'22''720 –a 3,6 segundos del líder–.
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