McLaren
Piastri tuvo un inicio de temporada de pesadilla. Tras clasificarse quinto, se dirigía a la parrilla cuando se pasó del piano y se estrelló contra las barreras. Esto puso fin a su día antes de empezar, sorprendiendo a la afición local y dejando un hueco visible en la parrilla.
Norris tomó la salida y tuvo una buena salida. Participó en numerosos codazos al principio, pero pronto perdió ritmo con respecto a los Ferrari y Mercedes que le precedían. Terminó haciendo dos paradas para llegar quinto, manteniendo a raya a un Verstappen que avanzaba con fuerza en los tramos finales.
Lando Norris, 5.º
El quinto puesto es un buen resultado; creo que hoy maximizamos nuestras posibilidades. La diferencia con los pilotos de delante es bastante grande, y claramente tenemos mucho trabajo por hacer, algo que pensábamos que podría ocurrir de cara a este fin de semana. El hecho de que pudiéramos defendernos de Max y mantenerlo atrás, a pesar de que tenía mucho más ritmo, fue positivo. Gestionamos bien la estrategia, protegimos nuestra posición y gestionamos bien los neumáticos para mantenerlo atrás.
Necesitamos trabajar duro para entender dónde estamos perdiendo ritmo respecto a los líderes, así como para entender cómo podemos afrontar mejor el fin de semana, pero tengo plena confianza en que mi equipo podrá lograrlo. Parece que será una temporada larga y difícil, pero estamos en una posición de partida razonable y haremos todo lo posible.
Oscar Piastri, DNS
Decepcionado. Hoy no fue como queríamos empezar la temporada. Desafortunadamente, una combinación de factores, como los neumáticos fríos, estar pegado al piano y luego tener más potencia de la que tenía en la clasificación en esa curva, me hicieron trompear. Revisaremos todo esta noche y llegaremos a la semana que viene con la cabeza gacha y listos para seguir luchando. Gracias a la afición por su apoyo este fin de semana; ha sido increíble, y me entristece no haber podido correr delante de ellos.
Andrea Stella, directora del equipo
Fue una verdadera lástima llegar al Gran Premio con un solo coche. Durante la primera vuelta de reconocimiento, una combinación de factores, como una temperatura de neumáticos deficiente, un despliegue inesperado de par y estar pegado al piano, provocó que Oscar hiciera un trompo inesperado en la curva 4 y se estrellara contra las barreras. Fue un momento difícil para él, especialmente en su carrera de casa, pero es una persona fuerte y se reencontrará con el equipo para ir a China aún más motivado.
En cuanto a la carrera en sí, era muy importante terminarla con Lando para recopilar la mayor cantidad de datos y aprendizaje posible con esta nueva normativa. Lando hizo un gran trabajo adaptándose a diversas situaciones y luchando contra el Red Bull de Verstappen. Sin embargo, terminamos a cierta distancia del líder, así que está claro que tenemos trabajo por hacer. Aunque teníamos una estrategia diferente, perdimos algo de tiempo en el primer stint detrás de los Racing Bulls. Sin duda, tenemos un buen rendimiento que debemos recuperar aprovechando al máximo la unidad de potencia y mejorando el agarre en las curvas.
Gracias al equipo de Woking y a pie de pista, y a HPP, por su trabajo hasta ahora. Aplicaremos lo aprendido en todos los aspectos de este fin de semana y nos aseguraremos de llegar a China más fuertes.
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