Haas.
Ocon tuvo un excelente comienzo, manteniéndose entre los diez primeros en las primeras vueltas. Sin embargo, su compañero Bearman sufrió un aparatoso accidente al salirse de la pista para evitar a Colapinto y estrellarse contra las barreras. Bearman salió cojeando, por lo que fue una gran noticia que el equipo anunciara que había sido dado de alta del centro médico. El consiguiente coche de seguridad le hizo perder algunas posiciones a Ocon, pero su Haas tenía la velocidad suficiente para que el francés las recuperara y consiguiera su primer punto de la temporada.
Esteban Ocon, 10.º
"Antes que nada, me alegro de que Ollie esté bien. Desafortunadamente, en las tres carreras en las que salió el coche de seguridad, el momento no nos ha favorecido. Tuvimos una buena salida y todo iba bien, pero luego Gabi y Liam nos superaron. Logré adelantar a Gabi en pista, pero con Liam no fue posible. Hubo una buena lucha entre Max y Pierre más adelante, así que me hubiera gustado participar, pero me quedé atascado detrás de Liam, así que nunca sabremos si podría haber estado presente o no. En general, fue un fin de semana positivo para nosotros y sacamos el máximo provecho del coche en cada situación. Podríamos haber quedado un par de posiciones mejor, pero no podemos controlarlo todo."
Oliver Bearman, DNF.
"Antes que nada, todo está bien y me encuentro bien. Fue un momento de susto, pero todo está bien, que es lo principal. La adrenalina está bajando un poco, así que el viaje de vuelta a casa será largo, pero estoy perfectamente. El coche está algo resentido, pero ahora tenemos un mes para ponerlo a punto. Solo puedo disculparme con el equipo porque es mucho trabajo. Hubo un exceso de velocidad enorme, de unos 50 km/h, que forma parte de la nueva normativa, y tenemos que acostumbrarnos. Además, sentí que no me daban mucho espacio, dada la enorme velocidad que llevaba. Tenemos que ser un poco más permisivos y estar mejor preparados, ya que, por desgracia, esto fue consecuencia de una diferencia de velocidad enorme, algo que no habíamos visto antes en la Fórmula 1. Tenemos un mes para recuperarnos y volver con fuerza en Miami; ese es el objetivo ahora."
Ayao Komatsu, Director del Equipo
"Ante todo, es bueno que Ollie esté bien. Fue un choque fuerte y Ollie está muy afectado. La velocidad de aproximación fue enorme, cercana a los 50 km/h, y fue un momento bastante aterrador, pero me alegra que haya salido ileso. En cuanto a la carrera, tuvimos un buen comienzo. Nuestro ritmo no fue tan fuerte, pero creo que en las primeras vueltas hicimos algunos buenos lugares y Esteban corrió muy fuerte. Es una pena que el Safety Car apareciera en el peor momento para Esteban, ya que perdimos dos posiciones, pero pudo recuperar una, simplemente no pudo adelantar a Lawson, lo cual es una lástima. Creo que podemos sacar mucho provecho de esta carrera. Es bueno que con esta nueva normativa, como el equipo más pequeño, hayamos sumado un punto en cada carrera, lo cual es realmente positivo. Seguimos en la P4 del campeonato, lo cual es increíble, con 18 puntos. La competencia es muy dura desde la P4 a la P7, solo hay cuatro puntos de diferencia, así que creo que necesitamos Aprovecharemos al máximo este tiempo en abril para repasar todo lo que hemos aprendido hasta ahora, perfeccionar nuestras operaciones, optimizar el coche y comprender cómo podemos rendir mejor en cada salida. Tengo muchas ganas de empezar con fuerza en Miami. ¡Enhorabuena a todos por el buen trabajo realizado hasta ahora! Aprovechemos este tiempo para recargar energías y reenfocarnos.
No hay comentarios.:
Publicar un comentario