Red Bull.
Verstappen volvió a tener problemas en la salida, perdiendo algunas posiciones como resultado. Hadjar salió un poco mejor, y ambos optaron por el neumático blando, el único equipo en hacerlo. Pero luego el francés hizo un trompo solo mientras luchaba con Bearman, y tuvo que entrar a boxes al final de la primera vuelta para deshacerse de sus neumáticos desgastados
Eso dejó a Verstappen como líder de Red Bull, pero su carrera se vio aún más perjudicada cuando entró a boxes una vuelta antes de que saliera el Safety Car, un momento que no le favoreció al neerlandés. Logró remontar hasta los puntos, solo para tener que abandonar la carrera por un problema con el ERS. Hadjar finalmente consiguió sus primeros puntos para el equipo, pero solo pudo terminar en la octava posición al final de un fin de semana complicado en el que ninguno de los dos pilotos sumó puntos en el Sprint.
Max Verstappen, abandono
“Ha sido un fin de semana muy desafiante para nosotros en general. Desafortunadamente, tuvimos que retirarnos hoy en la carrera debido a un problema de refrigeración del ERS, lo cual no es lo que nos gusta ver. Nos enfrentamos a los mismos problemas que tuvimos en Melbourne: tuvimos mucha degradación y seguimos luchando con el ritmo y el agarre. Intentamos un procedimiento diferente para ayudar con la salida, tuvimos un problema similar y perdimos bastantes posiciones al principio, terminando en la parte trasera de la parrilla. Hay bastantes cosas que necesitamos analizar y de las que debemos aprender para mejorar el rendimiento general de nuestro auto. No es donde queremos estar y es algo que analizaremos en detalle antes de Japón. El equipo es muy talentoso y está trabajando para hacer todo lo posible y tengo mucha confianza en ellos, pero en este momento no estamos donde queremos estar. Tenemos algo de tiempo después de esta carrera para trabajar en el auto, así que esperamos poder trabajar en mejoras. Finalmente, felicitaciones a Kimi por su primera victoria en carrera: la primera es muy emotiva, y era solo cuestión de tiempo que él fuera vamos a lograrlo.”
Isack Hadjar, 8º
“Es una pena no haber podido sumar más puntos hoy. Tuve una buena salida y un ritmo inicial decente en las primeras vueltas. Disfruté la lucha con Ollie, fue bueno correr, pero luego la parte trasera se descontroló muy rápido y perdí el control del coche. Tuve que remontar posiciones, pero conseguí algunos buenos adelantamientos y logré entrar en los puntos. Tuvimos un poco de suerte con algunos de los coches de delante, pero aun así es bueno conseguir mis primeros puntos con el equipo. En este momento, nos falta rendimiento puro del coche para ser competitivos con los equipos de cabeza, pero estamos aprendiendo a mejorar el coche y su equilibrio cada fin de semana.”
Laurent Mekies, Director del Equipo
"El Gran Premio de China resultó ser una prueba muy dura para nosotros a partir del viernes. Estar en desventaja al comienzo de un fin de semana de carreras sprint es el peor escenario posible, ya que hay muy poco tiempo para remontar y superar cualquier dificultad."
Sabíamos que el simple hecho de conectarnos a la red eléctrica de Melbourne con nuestra propia unidad de potencia ya era un gran logro en sí mismo, y habría sido ingenuo no prever que encontraríamos problemas de fiabilidad. Hoy, tuvimos que retirar a Max debido a un fallo en el refrigerante. Sin embargo, este no fue nuestro único problema, ya que, en general, nuestro paquete mostró algunas deficiencias importantes en cuanto a rendimiento.
Sin embargo, hemos aprendido mucho en las últimas semanas y espero que podamos ser más competitivos a partir de la próxima ronda en Japón dentro de dos semanas. Después de eso, la desafortunada pero inevitable cancelación de las carreras en abril nos dará a todos la oportunidad de recuperar el aliento y trabajar tan duro como siempre en Milton Keynes.
"Tenemos un gran grupo de personas talentosas en el campus y tengo plena confianza en que superaremos nuestras limitaciones actuales gracias al enorme esfuerzo de todos, y mejoraremos nuestro programa rápidamente".
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