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Gasly tuvo un excelente comienzo, manteniéndose en la séptima posición durante la primera parte de la carrera y conservando una buena ventaja sobre sus rivales. También entró a boxes durante el coche de seguridad para mantener su posición, pero pronto se vio presionado por Verstappen. Ambos protagonizaron una intensa lucha durante gran parte de la segunda mitad de la carrera; el neerlandés logró adelantarlo brevemente, pero Gasly le devolvió el golpe, sumando así más puntos y consiguiendo su tercer top 10 consecutivo al inicio del año.
Colapinto tuvo una carrera más tranquila, manteniéndose en la parte baja de la clasificación, y tuvo la suerte de evitar el trompo de Bearman cuando el piloto de Haas se deslizó hacia atrás en la pista en la curva 13.
Pierre Gasly, 7.º
“Fue una carrera muy intensa de principio a fin y estoy muy contento con el séptimo puesto y con sumar más puntos para el campeonato. Fue una muy buena carrera, gestionada a la perfección por el equipo. Fue como tener dos fases distintas antes y después del coche de seguridad. Por lo que hemos visto hasta ahora esta temporada, las carreras han estado llenas de acción, así que probablemente esperábamos un coche de seguridad o un coche de seguridad virtual en algún momento. Durante la primera parte de la carrera, estábamos abriendo una buena ventaja sobre los coches que venían detrás. Después, tras el coche de seguridad, tuvimos que defendernos de Max [Verstappen], que nos presionó mucho durante 25 vueltas. Tuvimos que defendernos mucho y eso no es fácil contra un tetracampeón del mundo, así que me alegro de que pudiéramos mantener la posición y asegurar algunos puntos importantes. Ha sido un fin de semana positivo para el equipo y no estamos muy lejos de algunos de los equipos más rápidos que nos preceden. El coche tiene una base sólida, así que tenemos que mantenernos motivados y seguir trabajando duro para alcanzarlos.”
Franco Colapinto, 16.º
“Hoy fue una carrera muy larga y frustrante, donde pasamos mucho tiempo mirando el alerón trasero de otro coche. Tuvimos una muy buena salida y recuperamos una posición en la primera vuelta, rodando cerca de los dos VCARB y a tiro de piedra de los puntos. Reaccionamos y entramos en boxes para cubrir a Ollie [Bearman] y conseguimos mantenernos por delante. Estuve compitiendo con él durante unas vueltas y de repente lo vi deslizarse delante de mí por la hierba hasta Spoon. Tras ver las imágenes, había una gran diferencia de velocidad, algo que puede ser característico de estos coches, y me alegro mucho de que esté bien. Después salió el coche de seguridad, lo que nos vino muy mal y nos hizo perder posiciones. Es una pena, porque antes estábamos luchando con Liam [Lawson] y otros, y los que estaban conmigo en ese momento acabaron en los puntos. En definitiva, necesitamos un sábado más sólido para estar en mejor posición para la carrera. Ahora aprovecharemos el parón de la temporada para trabajar duro en Enstone y volver más fuertes. en Miami.”
Flavio Briatore, Asesor Ejecutivo
“Fue otro fin de semana positivo para el equipo, con otro buen resultado que suma puntos al inicio de la temporada. Además, repetirlo en un circuito diferente como Suzuka confirma las mejoras que conseguimos en Shanghái y demuestra que estamos compitiendo con Red Bull como el cuarto coche más rápido actualmente. Pierre volvió a hacer una carrera fantástica y se desenvolvió de maravilla bajo presión, manteniendo a Max [Verstappen] detrás durante más de 25 vueltas. El coche de seguridad salió en un mal momento para Franco, que estaba muy cerca de los puntos en el primer stint. Para Franco, el resultado del sábado fue un factor limitante y significó que siempre estuviera luchando por los puntos en la carrera. El objetivo debe ser que se coloque en una mejor posición para competir con más intensidad en las próximas carreras. Con este breve descanso, no nos quedaremos de brazos cruzados y trabajaremos duro en Enstone para mejorar el rendimiento del coche y seguir dando las mismas oportunidades a ambos pilotos para rendir y sumar puntos.”
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