Red Bull.
Verstappen hizo una gran salida desde la undécima posición y rodó justo detrás de su compañero de equipo en las primeras vueltas. Adelantó a Hadjar, quien no opuso mucha resistencia. Verstappen se vio entonces bloqueado por Gasly, y ambos lucharon durante toda la carrera. Parecía que el neerlandés finalmente había superado al francés, pero lo perdió en la vuelta siguiente. Hadjar tuvo la mala suerte de entrar a boxes antes del coche de seguridad, lo que le costó algunas posiciones y no pudo remontar hasta los puntos.
Max Verstappen, 8.º
“En esta carrera hice todo lo posible por volver a puntuar y remontar posiciones. Tuve una mejor salida, aproveché al máximo mi carrera y recuperé posiciones. Intenté adelantar a Alpine, pero Pierre hizo un buen trabajo sin cometer errores y, lamentablemente, me lo puso muy difícil. Al intentar adelantar, no tenía batería en la recta principal; estaba esperando a ver si cometía algún pequeño error, pero lo hizo todo bien y no había manera de adelantarlo. Al final, conseguimos buenos puntos teniendo en cuenta los problemas que tuvimos este fin de semana, pero no es donde queremos luchar. Ahora, por supuesto, tenemos un mes para analizarlo todo y así poder ser más competitivos y solucionar más problemas con el coche. Será importante trabajar para encontrar un poco más de ritmo y comprender mejor el coche, el motor y su funcionamiento. Todos están trabajando a tope y haciendo lo mejor que pueden, y hay mucho que podemos hacer en las próximas semanas.”
Isack Hadjar, 12.º
“Hoy la carrera se nos hizo muy larga. Tuve una buena salida y una primera vuelta fuerte; el plan era luchar con Pierre, y lo conseguí hasta la recta trasera, donde perdí mucha batería. Necesitamos mejorar la gestión del motor, ya que hoy tuvimos muchos problemas con ella. El momento en que salió el coche de seguridad también fue inoportuno, y después de eso nos costó mucho volver a puntuar. Luché bien con los Audi, pero no tenía el ritmo para adelantarlos. Todos estamos trabajando duro para entender los problemas, y ahora tenemos hasta Miami para ponernos en una mejor posición.”
Laurent Mekies, Director del Equipo
“Hoy aprendimos mucho más sobre las limitaciones actuales de nuestro coche. Era importante para nosotros participar en esas batallas y que tanto Max como Isack completaran la distancia de la carrera, para poder seguir recopilando más datos. Por supuesto, tenemos mucho trabajo por delante y ahora tenemos unas semanas para intentar encontrar soluciones a esas limitaciones. En este momento, lo importante es trabajar en la diferencia de rendimiento con los que están por delante de nosotros. No hay una sola área que podamos señalar como la causa de nuestras dificultades y necesitamos trabajar en todas las áreas. Ahora mismo me siento mal, pero tengo plena confianza en el equipo. Durante el descanso, vamos a analizar a fondo nuestros datos y llevarlos a nuestro simulador. No habremos resuelto todo para la próxima carrera, pero el equipo hará el trabajo duro y llegará al fondo de nuestras dificultades.
"Tengo plena confianza en que, con el enorme esfuerzo que todos están haciendo en Milton Keynes, aprovecharemos al máximo las próximas semanas para avanzar y lograr mejoras en Miami."
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