Kimi ha logrado su primera Pole en F1; Russell, pese a los problemas, segundo
Kimi Antonelli ha logrado su primera Pole en Fórmula 1 en el Gran Premio de China 2026 y se ha convertido en el piloto más joven de la historia en hacerlo. El italiano ha aprovechado unos problemas de George Russell para ser el más rápido y Mercedes, pese a todo, ha cosechado otro doblete. Los Ferrari y los McLaren están 'ordenados' por detrás y no tan lejos como ayer; Red Bull, en otra liga. Carlos Sainz y Fernando Alonso han vuelto a batir a sus compañeros, pero han caído en la Q1.
Como ya es costumbre, los Mercedes afrontaban esta clasificación como favoritos. Sin embargo, George Russell ha empezado a tener problemas en la Q2 –aseguraba que tenía mucho subviraje y ha necesitado un cambio de alerón delantero– y ha tenido contratiempos mucho más serios en la Q3, ya que su coche se ha parado y no ha podido hacer un primer intento.
Esto ha hecho que la lucha por la Pole fuese más intensa. Kimi Antonelli ha podido cerrar su mejor vuelta en 1'32''064, pero tendría que esperar a su compañero, que ha sido el último en salir tras poder llegar a duras penas al Pit-Lane. Y, al final, pese a no tener batería ni temperatura en los neumáticos –dicho por él–, se ha quedado a dos décimas y ha podido sellar el doblete de Mercedes.
Los Ferrari se han quedado en este caso a tres décimas, con Lewis Hamilton batiendo de nuevo a Charles Leclerc por sólo 13 milésimas, y los McLaren también han estado muy ajustados entre ellos, pero un escalón por debajo. Red Bull, por su parte, sigue sin levantar cabeza: Max Verstappen se ha quedado a casi un segundo de la Pole e Isack Hadjar, a más de un segundo.
Pierre Gasly ha vuelto a ser el 'mejor del resto', de nuevo por encima incluso de Verstappen y con una meritoria séptima posición. Por otro lado, los españoles han vuelto a batir holgadamente a sus compañeros de equipo, pero han caído en la Q1: Carlos Sainz ha sido decimoséptimo con el Williams y Fernando Alonso, decimonoveno con el Aston Martin.
Q1
Después de un Sprint en el que George Russell ha vuelto a dominar, la clasificación se ha puesto en marcha con el asfalto completamente seco y a una temperatura de 32 grados.
El encargado de inaugurar esta sesión ha sido Valtteri Bottas, seguido por una larga fila de pilotos. El finlandés de Cadillac ha empezado con un tiempo de 1'36''968 que, obviamente, caería pronto.
Isack Hadjar no ha tardado en hacer un tiempo de 1'34''519, mientras que Fernando Alonso ha comenzado con un 1'36''338 –más rápido que Lance Stroll, pero lejos de los tiempos de ayer–.
Oscar Piastri ha sido el primero en bajar a 1'33'', batiendo a los Audi, a Lando Norris y a Max Verstappen. Charles Leclerc y Lewis Hamilton no han hecho buenas vueltas en el inicio.
Cuando han aparecido los Mercedes, todo ha cambiado: George Russell ha marcado un gran tiempo de 1'33''262 y Kimi Antonelli se ha quedado a 43 milésimas de su compañero de equipo.
Poco después, Lewis Hamilton ha montado un juego nuevo de neumáticos blandos y ha cerrado una vuelta en 1'33''522; Charles Leclerc, por su parte, lo ha hecho en 1'33''175 y se ha puesto ¡primero!
Los Mercedes y los Ferrari no han salido a un segundo intento, así que Charles Leclerc ha terminado la sesión como el más rápido. A modo de curiosidad, se trata de la primera sesión competitiva de la temporada que no lidera Russell.
Por detrás, Carlos Sainz no ha estado lejos de pasar a la Q2, pero finalmente no ha podido y ha sido decimoséptimo, por delante de Alexander Albon y Fernando Alonso. El asturiano también ha batido a su compañero con bastante margen y a los Cadillac.
Q2
Después de una Q1 con la sorpresa de Leclerc y las pocas sorpresas en la zona baja, la segunda sesión ha comenzado con el asfalto más 'engomado' y a una temperatura de 31 grados.
En este caso, Kimi Antonelli ha sido el primero en salir a la pista, así como George Russell y los Ferrari. No había tiempo que perder entre los pilotos que se juegan el 'pastel'. Los Mercedes, eso sí, con blandos usados.
El italiano de Mercedes ha empezado con un registro de 1'32''950, pero George Russell ha bajado directamente a 1'32''523 y hasta los Ferrari han mejorado a Kimi: Hamilton ha hecho un 1'32''834 y Leclerc, un 1'32''902.
Los Red Bull al menos han confirmado en el inicio de la Q2 que están mejor que ayer: ambos se han intercalado entre los McLaren, con Verstappen batiendo a Norris y Hadjar a Piastri.
En unos últimos minutos en los que Russell no ha podido mejorar –se ha quejado de que algo no iba bien en el coche–, Kimi Antonelli ha hecho un 1'32''443 y ha sido el más rápido de la sesión, pero con Leclerc a 43 milésimas, Russell a 80 milésimas y Hamilton a una décima.
Lando Norris ha finalizado quinto, por delante de un Pierre Gasly que sigue brillando como ayer y también por delante de Verstappen, Piastri, Bearman y Hadjar –el francés de Red Bull se ha salvado por dos milésimas–.
Nico Hülkenberg, Franco Colapinto, Esteban Ocon, Liam Lawson, Arvid Lindblad y Gabriel Bortoleto, los eliminados.
Q3
Han sido dos sesiones con algo más de emoción que las de ayer o las de Australia, pero aún había que afrontar la tercera para definir el 'top 10' de la parrilla de mañana. El asfalto, a 30 grados.
George Russell, con esos problemas de equilibrio que ha tenido al final de la Q2, ha necesitado un cambio de alerón delantero antes de salir a buscar los límites del circuito chino.
El británico, de hecho, se ha llevado un susto al salir a la pista, ya que su Mercedes se ha parado a la salida de la curva 4 y, aunque ha podido reanudar la marcha, no podía cambiar de marchas.
En esa tesitura, Kimi Antonelli ha sacado su mejor versión y, con un tiempo de 1'32''322, ha batido a Charles Leclerc por tres décimas y a Lewis Hamilton, por casi siete décimas. Al menos, Russell ha podido llegar al Pit-Lane.
Poco después, los McLaren han llegado con buenos tiempos y han batido a los Ferrari. Antonelli lideraba tras el primer intento, pero los McLaren estaban a dos décimas y Leclerc, a tres.
Por detrás, los Red Bull –con neumáticos usados– estaban a un segundo y Oliver Bearman podía con Pierre Gasly en la pelea por el octavo lugar, aunque el francés iba con gomas usadas.
Aún quedaba un último intento, el definitivo, y Kimi Antonelli ha mejorado hasta 1'32''064 para conseguir su primera Pole en la Fórmula 1. Russell ha podido salir al final y, pese a los problemas, se ha quedado a dos décimas de su compañero.
Hamilton ha batido a Leclerc por sólo 13 milésimas y se ha quedado a tres décimas de la Pole, en la tercera posición. Detrás de los Ferrari vienen los McLaren, 'ordenados' los seis primeros puestos por los tres mejores equipos, con Piastri esta vez por delante de Lando.
Pierre Gasly ha vuelto a ser el 'mejor del resto', de nuevo por encima incluso de Verstappen y con una meritoria séptima posición. Isack Hadjar y Oliver Bearman han completado el top 10.
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