El piloto de Ferrari Carlos Sainz, jugó el papel de equipo para no adelantar a Charles Leclerc y posteriormente vio su carrera comprometida para acabar fuera del podio.
Carlos Sainz acaba descontento el Gran Premio de Austria de Fórmula 1, después de una cuarta posición final en la carrera del domingo, que sabe a poco después del excelente ritmo del SF-23 en el Red Bull Ring de Spielberg y del ‘podio’ obtenido por el madrileño en la carrera sprint del día de ayer.
De este modo, Carlos Sainz encuentra motivos para estar descontento después de ver como su compañero de equipo, Charles Leclerc, ha acabado segundo en la carrera del Red Bull Ring, solo por detrás de Max Verstappen. Situación especialmente dolorosa para el madrileño de Ferrari, después de que durante la primera parte de la carrera siguiese las órdenes de equipo y no adelantase a Charles pese a seguirle muy de cerca.
Así todo empezó a complicarse para el español en el momento en que se desplegó el virtual safety car, momento en el que Ferrari ejecutó una doble parada muy lenta y tardía que hizo a Sainz pagar por los dos malos pit stops y tener el resto de carrera cuesta arriba pese a que también fue sancionado por acumulación de track limits:
“Obviamente no estoy muy contento, hoy había ritmo de carrera para mucho más que cuarto”, comenta el piloto de Ferrari, que fue el damnificado por un fallo de Ferrari pese a que finalmente pudo acabar la carrera en una excelente cuarta posición que sin embargo, para Sainz sabe a poco:
“Todo lo que ha pasado después de haber jugado en equipo en el primer stint y haber aguantado detrás de Charles como habíamos planeado y que se comprometiese de esa manera con un pit stop detrás de ti y con un virtual safety car que estaba acabando”, recalca el madrileño, que al contrario que la mayoría de equipos solo pudo rentabilizar parte de la ventaja que ofrecía parar bajo virtual safety car, perdiendo por otro lado, más segundos con la doble parada lenta del equipo.
Después de esto, para Carlos Sainz el resto de la carrera estuvo comprometida, acumulando una sanción por sobrepasar los limites de la pista que tuvo que cumplir en su segunda parada: “Hemos perdido seis o siete segundos ahí y tres posiciones que luego he tenido que remontar, durante esa remontada he tenido los track limits, que me han puesto luego los cinco segundos de sanción…”, prosigue un frustrado Carlos Sainz, que después de todo solo puede lamentar el escaso botín en un día donde había opciones de podio:
“Hoy estaba conduciendo bien, tenia buen ritmo, he hecho buenos adelantamientos, y buena defensa, pero el resultado es cuarto, que no es lo que esperaba”, valora Carlos Sainz, que finalmente no pudo obtener el colchón suficiente para defenderse de Sergio Pérez, con quien llegado al final de carrera tuvo un espectacular mano a mano de varias vueltas, del que Sergio Pérez salió como vencedor para subir al tercer escalón del podio.
“Habrá que analizarlo con el equipo pero claramente ahora mismo no estoy contento por como ha sucedido todo. Al final cuando te ves con tanto ritmo, ves que estas jugando en equipo y luego te pasa eso… te quedas con una sensación muy amarga”, lamenta una vez más Carlos Sainz para concluir un GP de Austria donde pudo estrenarse en el podio esta temporada, pero en donde finalmente no fue posible.
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