El jefe de equipo de Ferrari Frederic Vasseur, celebra el buen resultado general de Ferrari obtenido en el GP de Austria.
El equipo Ferrari se despide del Gran Premio de Austria de Fórmula 1 con su mejor resultado hasta la fecha en la temporada 2023 y lo que es más importante, elevando su confianza en las últimas actualizaciones del SF-23 que han ido acoplándose al monoplaza rojo durante los Grandes Premios más recientes. Sin embargo, no todo son caras de felicidad en el garaje rojo, después de que Carlos Sainz viese la cara más amarga de la moneda, al no ver recompensado su trabajo en equipo durante la primera parte de la carrera, que a la postre ha contribuido a que el madrileño acabase fuera del podio en el Red Bull Ring.
Frédéric Vasseur responde a las críticas de la estrategia en el GP de Austria
Sin embargo, para el jefe de equipo de Ferrari, la decisión de aplicar la estrategia tal como se ejecutó durante la carrera de hoy responde a cuestiones pautadas y se hizo de la mejor manera posible para extraer un gran número de puntos, desestimando las críticas en torno a lo sucedido con Carlos Sainz y a los mensajes del piloto español ante los medios:
“No era posible para Charles tampoco, hemos acordado antes de la carrera no atacarnos para poder protegernos del DRS porque si alguien tiene DRS gana mucho en Austria”, comentó Frédéric Vasseur sobre la decisión pactada de no adelantarse entre los dos pilotos de Ferrari, que en este caso jugó en favor de Charles Leclerc.
“Esa era la estrategia de equipo y nos hubiera dado igual que estuviese Carlos o Charles delante, la estrategia era separarse del cuarto y el quinto”, sostiene el máximo responsable del equipo italiano, quien justifica esta entendible decisión desde el punto de vista de una escudería necesitada de materializar un buen resultado hoy, y no dejar nada al azar, mucho menos una batalla interna.
De esta manera, y sobre la impresión de Carlos Sainz de ser más rápido que su compañero de equipo tras presionarle durante el primer sitint, el jefe de equipo desestima esta sensación debido a la ventaja del DRS: “Teníamos una estrategia de no adelantarnos. Por supuesto cuando vas detrás con el DRS crees que eres más rápido, pero Carlos sabía la estrategia desde el principio, creo que quería ponernos bajo presión. Su ritmo no estaba lejos del de Charles, pero tenemos que analizar si la estrategia era la correcta”, mantiene el ingeniero francés de Ferrari, tras acabar segundo y cuarto en el GP de Austria de Fórmula 1, que pudo acabar peor para Ferrari de no haber aprovechado el virtual safety car del que al final, solo obtuvieron una ventana parcial:
“Creo que sí ha sido la correcta desde el muro, han puesto el Virtual Safety Car unos diez metros más tarde de lo necesario, pero no podemos predecir cuándo va a salir el Safety Car. Lo importante es centrarse en cada uno, estamos haciendo buen trabajo juntos, pilotos, equipos… Quiero mantener esta inercia”, sostiene el team principal dentro de la Scuderia Ferrari, que hoy solo fueron superados por Red Bull y por el auténtico dominador de esta temporada, Max Verstappen.
Así pues y pese al revuelo que haya podido generar la situación de Carlos Sainz y las paradas durante el virtual safety car, para Vasseur todo es insignificante después del sólido fin de semana en el GP de Austria que esperan, siente un precedente en 2023: “Desde la perspectiva del equipo es el mejor resultado de la temporada para Charles y para el equipo, pero creo que hemos hecho un buen trabajo desde principios del fin de semana. Charles y Carlos han estado ahí, ha sido un buen fin de semana en general. Creo que vamos en la dirección adecuada”, concluye Frédéric Vasseur, ya apuntando al Gran Premio de Gran Bretaña que tendrá lugar la semana que viene desde el circuito de Silverstone.
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