La FIA dirigida por Mohammed ben Sulayem, tomará medidas de seguridad para no someter de nuevo a los pilotos a situaciones tan extremas.
Las sorpresas desagradables a lo largo del Gran Premio de Qatar 2023 de Fórmula 1 no dejaron de sucederse a lo largo de todo el fin de semana, con los pianos en forma de pirámide y los neumáticos en el centro de la ecuación. Resultaba difícil imaginar antes de la carrera que el problema más serio iba a acabar siendo las desorbitadas temperaturas a las que los pilotos tuvieron que enfrentarse a lo largo de una carrera excesivamente física.
Así fue como la elevada temperatura ambiente, se sumó a un esfuerzo superior por parte de los pilotos, que como en Canadá tuvieron que completar toda la carrera sin preocuparse por la gestión de neumáticos, rodando en tiempos de clasificación. Todo ello con unos monoplazas más exigentes que los que visitaron Losail en la carrera de 2021, aún con el antiguo reglamento.
Ahora, después de ver las esperpénticas imágenes que acompañan al duro testimonio de los pilotos, la FIA anuncia que tomará medidas para evitar los riesgos de que este extenuante e inseguro escenario pueda repetirse en el futuro.
La FIA anuncia medidas tras las condiciones extremas del GP de Qatar
Así pues, desde el organismo internacional no han tardado en responder a la demanda de pilotos como Charles Leclerc o Lance Stroll quienes justo después de la carrera ya apuntaban a la necesidad de introducir cambios para evitar los abandonos, desmayos, vómitos y demás estragos que causaron las temperaturas en el GP de Qatar:
“La FIA observa con preocupación que la temperatura y la humedad extremas durante el Gran Premio de Qatar de Fórmula 1 de la FIA de 2023 tuvieron un impacto en el bienestar de los pilotos. Aunque sean atletas de élite, no se debe esperar que compitan en condiciones que puedan poner en peligro su salud o seguridad”, introduce el comunicado de la FIA, abordando el problema como uno más dentro de los relativos a la seguridad:
“Al igual que con otros asuntos relacionados con la seguridad, como la infraestructura del circuito y los requisitos de seguridad de los coches, la FIA tomará todas las medidas razonables para establecer y comunicar parámetros aceptables en los que Se realizan competiciones”, añade el organismo internacional antes de referirse al plan de actuación:
“Por ello, la FIA ha iniciado un análisis de la situación en Qatar para ofrecer recomendaciones para futuras situaciones de condiciones climáticas extremas. Cabe señalar que si bien la edición del Gran Premio de Qatar del próximo año está programada para finales de año, cuando se espera que las temperaturas sean más bajas, la FIA prefiere tomar medidas materiales ahora para evitar que se repita este escenario”, avanza el comunicado sobre la diferente fecha que tendrá en el calendario el GP de Qatar de 2024, a finales de noviembre, incluso más tarde de lo que lo fue la carrera de 2021, aunque esto no sea suficiente garantía para la Federación.
“Las medidas pueden incluir orientación para los competidores, investigación sobre modificaciones para un flujo de aire más eficiente en la cabina y recomendaciones de cambios en el calendario para alinearlo con condiciones climáticas aceptables, entre otras. Se examinarán las investigaciones de otras categorías, como las pruebas de cross-country en climas extremos, para determinar posibles aplicaciones en pruebas de circuito”, finaliza la FIA sobre un plan de actuación aún por concretar pero que se ha erigido imprescindible tras las imágenes del pasado domingo.
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