El piloto de AlphaTauri Daniel Ricciardo, no tuvo su mejor día en la carrera en Estados Unidos.
Daniel Ricciardo no tuvo el regreso esperado a la Fórmula 1 en la carrera del Gran Premio de Estados Unidos en Austin, el piloto australiano regresaba a la parrilla tras larga baja después de romperse un hueso de la mano en el accidente de los Libres 2 del Gran Premio de los Países Bajos el pasado agosto.
De esta manera, tras una larga sustitución de Liam Lawson, Ricciardo regresaba a la competición en Estados Unidos y lo hacía a un nivel bastante alto con el progresivamente renovado AT04. Sin embargo, finalmente Daniel Ricciardo tuvo que despedirse del Circuito de las Américas sin puntos, a diferencia de su compañero de equipo, y con unas malas sensaciones aunque estas no tuvieron que ver con el estado físico de su mano.
La desesperante carrera de Daniel Ricciardo en el GP de Estados Unidos
El fin de semana no empezó mal para Daniel Ricciardo destacando su rendimiento en el sábado de sprint en el que logró clasificar y ver bandera a cuadros en una décima posición óptima aunque insatisfactoria para el piloto de 34 años.
Sin embargo, fue la carrera del domingo la que dejó con más desazón a Ricciardo, después de realizar un gran primer stint –que le permitió rodar junto a Yuki Tsunoda cerca de la zona de puntos–, para posteriormente perder todo el rendimiento súbitamente consecuencia de unos aparentes daños que le relegaron a la última posición, solo por delante de los pilotos que abandonaron o que fueron excluidos:
“ Desafortunadamente, los daños nos limitaron. Sufrimos algunos daños poco después de poner el neumático duro porque perdimos mucho ritmo muy rápidamente ”, reveló el de AlplaTauri.
“ Le dije al equipo: 'Lo siento chicos, no tengo nada en este momento. Realmente no puedo hacer nada'. Dijeron que parecía que habíamos perdido algo, y luego dijeron: 'Sí, hay daños en algún lugar de la parte delantera del coche' ”.
“ Mencionaron a Lance Stroll. Creo que estuvimos cerca, pero no creo que nos tocáramos, así que creo que debimos haber recogido algunas piezas sueltas en la pista en algún momento, y eso hizo que nuestra carrera fuera bastante miserable”, sostuvo el piloto australiano sobre los principales motivos que lastraron . su prometedora carrera en Estados Unidos, marcada por unos problemas de los que no pudo deshacerse ni con una tardía parada en boxes:
“ Obviamente estaba tratando de no ser demasiado negativo, pero estaba diciendo 'Chicos, realmente no puedo hacer nada' y sugiriendo '¿Paramos y damos por terminado el día o tratamos de arreglarlo y aprender algo?' porque no estábamos aprendiendo nada ”.
“ Llegó un punto en el que dije: 'Está bien, diré: '¿Podemos arreglarlo?', así que preguntó y me dijeron: 'Sí, intentaremos arreglarlo'. No sé si el problema fue el alerón delantero o el conducto de freno, pero pusieron el neumático blando y fue un poco mejor, pero aún no tan impresionante, así que imaginé que tal vez todavía teníamos algunos daños”, remarcó Daniel Ricciardo sobre su tormentosa . segunda mitad de carrera.
Respecto a su estado físico de su mano, el piloto de AlphaTauri no ocultó la dureza de una pista como la de Austin y en condiciones de formato sprint, aunque sin que esto supusiese un gran contratiempo a lo largo del fin de semana:
“ Probablemente me sentí peor ayer después de la sprint que hoy; digo peor, pero obviamente todavía estaba bien. Pero sentí que salí del coche probablemente sudando más, así que tal vez fue solo un buen calentamiento para mí ”, decretó Daniel Ricciardo, completando:
“ Hay aspectos positivos. La mano no es excusa, eso estuvo bien, y lo hicimos bien con el momento del regreso, para no tener dudas ni excusas. Físicamente, definitivamente es una carrera difícil y todavía me siento bien ”, sentenció el piloto australiano de AlphaTauri después de un GP de Estados Unidos doloroso, aunque no en terreno físico.
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