A pesar de la creciente especulación de que Ferrari es uno de los principales favoritos para el nuevo ciclo técnico de la Fórmula 1, Piero Ferrari prefiere no hacer predicciones. 
El heredero del histórico fabricante de Maranello ha evitado cualquier predicción sobre un posible regreso a la gloria del campeonato mundial, enfatizando que el nuevo reglamento técnico de 2026 es una incógnita para todos. Ferrari no ha ganado desde 2007, una sequía que lastra las ambiciones del Cavallino Rampante. Sin embargo, los alentadores resultados de las pruebas invernales han colocado a Ferrari entre los principales candidatos al primer puesto, junto con Mercedes , lo que alimenta el optimismo entre los aficionados y los expertos de la industria.
Entrevistado por el Corriere dello Sport , Piero Ferrari, sin embargo, pidió cautela:
“Seguimos trabajando con todas nuestras fuerzas, pero con una normativa completamente nueva, no me pidáis predicciones”.
Una posición clara, que refleja la voluntad de no crear expectativas excesivas antes de afrontar una temporada que podría redefinir el equilibrio de la Fórmula 1.
Piero Ferrari: "Leclerc es una apuesta segura, Hamilton no ha sido aplastado por la leyenda del Cavallino Rampante".
Sin embargo, gran parte de la confianza a largo plazo de Ferrari sigue ligada a Charles Leclerc , el piloto en el que el equipo de Maranello sigue confiando como su referente absoluto. El monegasco, a pesar de algunas temporadas difíciles, ha demostrado constantemente su valía, incluso si su paciencia con el proyecto de Maranello parece estar a prueba.
Es un piloto rapidísimo, y sus comparaciones con sus compañeros lo demuestran. Saca el máximo partido a cualquier coche, en cualquier momento. Para mí, es un hecho. Solo falta verlo Campeón del Mundo, porque se lo merece.
Sin embargo, el primer año de Lewis Hamilton en rojo es más complejo . La temporada 2025 del siete veces campeón del mundo no cumplió con las expectativas, lo que reabrió el debate sobre la dificultad de adaptarse al entorno Ferrari, incluso para los grandes nombres de la Fórmula 1.
“Ferrari impacta emocionalmente, incluso en los campeones más consagrados”, admitió Piero Ferrari. “Lewis es profundamente diferente de Charles, pero me cuesta decir si se sintió abrumado por el peso de la leyenda del Cavallino Rampante”.
Piero Ferrari sobre un piloto italiano en Ferrari en el futuro
Sin embargo, el vicepresidente de Ferrari no descartó el sueño de ver a un piloto italiano de vuelta al volante de los Rojos. Al ser preguntado sobre el posible futuro de Kimi Antonelli en Ferrari, su respuesta fue contundente:
Soñar no está prohibido. Antonelli ya ha demostrado que merece coches de primera. Con un poco de experiencia, sin duda se convertirá en un gran piloto.
Piero Ferrari sobre los nuevos coches: "Mi padre habría dicho que son más honestos".
Ferrari también se ha posicionado sobre el nuevo reglamento técnico que entró en vigor esta temporada, defendiendo decisiones que ya han suscitado críticas en el paddock. Los nuevos monoplazas, caracterizados por un fuerte énfasis en la gestión energética, no han convencido a todos los pilotos, incluido Max Verstappen , quien ha expresado reiteradamente sus dudas sobre el impacto de estas normas en el placer de conducir ("Es como conducir un coche de Fórmula E con esteroides", declaró recientemente, ed.).
Sin embargo, según Piero Ferrari, los primeros resultados de los tests muestran una realidad diferente a la que temían algunos protagonistas del Mundial.
Las pruebas han demostrado que estos coches requieren cierto nivel de comprensión. Saber gestionar la energía durante una vuelta es crucial, pero al mismo tiempo son más predecibles que los actuales coches de efecto suelo. Esta previsibilidad, según Ferrari, podría mejorar la calidad de las carreras.
Mi padre habría dicho que son coches 'más honestos'. Personalmente, estoy convencido de que el programa no se verá afectado; al contrario, podría beneficiarse.
Defender la normativa de 2026 forma parte de una visión más amplia para la evolución de Ferrari , no solo en la pista, sino también en la producción de vehículos de carretera. En los últimos años, el fabricante con sede en Maranello ha emprendido un proceso de electrificación progresiva de su gama, en consonancia con los cambios del mercado global y las nuevas exigencias medioambientales.
Era necesario producir un Ferrari eléctrico. Debemos seguir el ritmo de las nuevas tecnologías.
Un mensaje claro, que subraya cómo el futuro de la marca pasa por la innovación, manteniendo intactos los valores y la identidad que siempre han distinguido al Cavallino Rampante.
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