"El nivel de la parrilla es muy alto; ya no hay pilotos que paguen como hace diez o quince años. Espero no cruzarme con él en la pista", dijo el tailandés. 
En la rueda de prensa del Gran Premio de México, Alexander Albon respondió a las acusaciones de Fernando Alonso tras la colisión en Austin. Sergio Pérez y Charles Leclerc defendieron el nivel de los pilotos de la parte trasera de la parrilla, mientras que Alonso había insistido en el bajo nivel de la parte trasera. Alexander Albon también habló en la rueda de prensa previa al Gran Premio de México . El piloto de Williams estuvo en el centro de la polémica desatada por Fernando Alonso en Austin, donde el español acusó al piloto tailandés, y a otros compañeros sin nombrarlos, de no estar a la altura de la Fórmula 1. Albon respondió a las acusaciones, con el apoyo de Pérez y Leclerc, quienes también estuvieron presentes en la rueda de prensa.
Las acusaciones de Alonso tras Austin
Tras la carrera en Texas, Alonso no ocultó su decepción por el contacto con Albon, que perjudicó su desempeño: "Albon olvidó que la curva 11 estaba ahí y que tenía que girar a la izquierda. Necesitamos mejorar y salir desde una posición más adelantada en la parrilla, porque creo que el nivel de los pilotos de la parte trasera es bastante bajo. Esto comprometió significativamente la carrera: creo que perdimos más de medio segundo de daño en el coche por vuelta y, a pesar de ello, fuimos bastante competitivos".
El español insistió en su postura sobre el partido del fin de semana contra México, limitándose a describir el nivel de la defensa como bajo y añadiendo que todavía le cuesta entender qué oportunidad vio Albon en ese momento.
Albon: "Respeto a Fernando, pero no estoy de acuerdo."
Al preguntarle qué opinaba de las palabras del bicampeón mundial, Albon adoptó un tono respetuoso pero firme: «Siento un enorme respeto por Fernando. Es un piloto extraordinario y fue un modelo a seguir para mí durante mi juventud. Todos estamos luchando en la parte trasera del pelotón, y no creo que sea una cuestión de habilidad de los pilotos: el año pasado tuvimos una gran temporada, este año estamos al final del pelotón, incluyéndonos a nosotros mismos y a Checo. De hecho, diría que la parrilla actual es la más fuerte y competitiva en mucho tiempo. Los comentarios posteriores a la carrera siempre están influenciados por la tensión, así que hay que tomarlos con cautela».
Respecto al duelo en pista, el piloto no tiene dudas: "Desde mi punto de vista, fue una gran batalla, y el incidente en cuestión fue una clásica colisión al 50-50 en cuanto a la posición de los coches. Obviamente, él no lo vio de la misma manera, pero el duelo duró toda la carrera".
Cuando le comentaron que Alonso había reiterado lo mismo, Albon respondió con una broma y una confirmación: «Dejaré que Alex y Fernando lo resuelvan entre ellos. Añadiré que le tengo un enorme respeto a Fernando, era uno de mis ídolos de niño, y no es agradable oír ciertas declaraciones; estoy totalmente en desacuerdo con él. El nivel general es altísimo en toda la parrilla. Hace diez o quince años, la segunda mitad de la parrilla no era comparable a la de hoy, porque hoy ya no hay pilotos que paguen. La única esperanza es que no nos crucemos en la carrera de este fin de semana».
Pérez: “El nivel depende del coche”
Sergio Pérez defendió a su compañero, argumentando sobre el peso del coche: "En el fragor del momento, todos decimos cosas que no pensamos del todo. Creo que el nivel de los que están atrás es tan alto como el de los que luchan en la parte delantera. Si intercambiáramos coches con los que están delante, obtendríamos resultados similares, y lo mismo ocurriría al revés. Este es el único punto crítico en la Fórmula 1: tu rendimiento está directamente ligado al valor del coche y del equipo que tienes. Por eso creo que el nivel es altísimo, y si miras los nombres de la segunda mitad de la parrilla, te das cuenta de lo alto que es".
Leclerc: "Hemos crecido juntos desde que éramos karts."
Cuando se le preguntó a Charles Leclerc sobre el nivel actual de la parrilla, también rechazó la interpretación de Alonso, citando la trayectoria de los pilotos en el karting: "El nivel es muy alto, realmente muy alto. La mayoría crecimos juntos en el karting. Alex ya estaba en la cima y fue un modelo a seguir para mí: siempre compitió en una o dos categorías superiores a la mía y era excepcional".
Hubo pilotos que destacaron claramente y siguieron marcando la diferencia a lo largo de la serie preparatoria. Hoy estoy convencido de que el nivel general es extraordinariamente alto, tanto en la parte trasera como en la media y delantera de la parrilla. El único factor diferenciador es el coche que conducimos, pero el nivel de los pilotos es altísimo.
Williams y la difícil temporada
Albon habló entonces sobre la situación actual de Williams, que terminó la temporada en la parte trasera de la parrilla junto a Carlos Sainz: “Es difícil de aceptar. Incluso en Austin, fue sorprendente ver cómo otros equipos seguían presentando mejoras y progresando. Estamos mucho más centrados en el coche del año que viene. En las carreras restantes, el objetivo es explorar el coche y comprender qué podemos aprender, con más elementos que probar en la FP1 para refinar los procedimientos y proporcionar la mayor cantidad de datos posible a la fábrica. Esta es la mentalidad que necesitamos para afrontar la próxima temporada de la mejor manera posible. Es un momento doloroso, pero esperamos que el año que viene podamos recordar estos meses con un espíritu diferente”.
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