Norris logró su primera victoria del año en un Gran Premio en Budapest, pero tuvo que esforzarse al máximo para conseguirla. Tras liderar la carrera desde la salida, se abrió un poco en la curva 2, lo que permitió a Piastri adelantarlo y tomar la delantera. A partir de ahí, Norris presionó a su compañero de equipo, pero no pudo superarlo. Esta situación se mantuvo durante el segundo stint, hasta que McLaren llamó a Piastri a boxes para su segunda parada.
Eso liberó a Norris, quien marcó una serie de vueltas rápidas. Mientras tanto, Piastri se vio atascado en el tráfico con los rezagados y, además, tuvo un roce con Sainz. Como resultado, Norris se adelantó tras su parada en boxes y superó a Antonelli para hacerse con el liderato. Piastri comenzó a perder terreno, y el australiano se quedó sin opciones antes de tener que abandonar por un problema en la caja de cambios al final de la carrera.
Estoy muy contento de estar de vuelta y de poder aparcar el coche frente al cartel del número 1 otra vez. El coche fue una maravilla de conducir y me sentí muy seguro. Mi ritmo hoy fue probablemente uno de los mejores que he tenido nunca. El equipo ha trabajado muchísimo para ponernos en posición de ganar de nuevo. Estoy muy orgulloso de todos, y es gratificante aportar mi granito de arena y poder recompensar ese esfuerzo con una victoria.
“Este es probablemente el circuito que mejor me sienta, y que mejor le sienta al MCL40, pero quiero creer que podemos mantener este nivel después del parón veraniego. Habrá tramos donde tendremos más dificultades, pero estoy seguro de que podemos ganar más carreras. Vamos a mejorar aún más el coche, pero también lo harán nuestros rivales, así que va a ser duro.”
“Estoy orgulloso de todo el equipo. Conseguimos la pole position, fuimos los más rápidos en la FP3, y esta gran victoria es el resultado de mucho trabajo duro. Disfrutaremos del descanso de verano, volveremos a Zandvoort con energías renovadas y seguiremos luchando por más victorias.”
“Un día difícil para terminar un fin de semana complicado. Estaba muy contento con mi salida y mi rendimiento en la primera vuelta, lo que nos puso en posición de ganar en un circuito donde la posición en pista es clave. Cuando cambiamos a los neumáticos duros, tuvimos problemas de ritmo y luego perdimos un tiempo valioso cuando un coche doblado me golpeó. A partir de ahí, seguimos teniendo problemas hasta que la falla de la caja de cambios puso fin a nuestra carrera.”
“Enhorabuena a Lando por la victoria. Es un buen momento para el equipo, y podemos sacar conclusiones positivas: el coche ahora está en condiciones de ganar carreras. Seguiremos trabajando duro para mejorar cada vez más el rendimiento en la segunda mitad de la temporada. Ahora, nos tomamos un descanso.”
Andrea Stella, Directoro del Equipo
“El resultado de hoy es una fantástica recompensa para todo el equipo, tanto en la pista como en la fábrica. Corremos como un equipo y hoy fue una carrera bien ejecutada desde un punto de vista estratégico y deportivo, lo cual no sería posible sin dos pilotos que apoyan plenamente nuestro enfoque. La competencia entre Lando y Oscar fue genial, una carrera limpia, y estamos muy contentos con el trato respetuoso que se mostraron mutuamente. El ritmo de Lando fue simplemente increíble, y se puso en posición de conseguir una victoria que se ganó con pura velocidad. Oscar mereció su oportunidad de luchar por la victoria después de tomar la delantera, y su carrera se vio comprometida desafortunadamente por el incidente con un piloto rezagado, y luego por la falla de la caja de cambios. Claramente todavía tenemos trabajo por hacer en el lado de la confiabilidad, lo que nos dejó fuera de la lucha por al menos un doble podio.
“El salto de rendimiento que vimos este fin de semana se debe por completo a las mejoras, que validan la dirección conceptual que hemos tomado. Fue un esfuerzo monumental por parte de nuestros departamentos de aerodinámica, diseño, fabricación y logística para entregar estas piezas, y quiero agradecerles a ellos y a nuestros socios de HPP por ayudarnos a exprimir al máximo cada milisegundo del coche. Si bien estamos satisfechos con nuestro rendimiento de hoy, que nos sitúa de nuevo en posición de ganar la carrera, sabemos que será una carrera de desarrollo hasta el final de la temporada. Este resultado demuestra de lo que somos capaces, y seguiremos centrados en ofrecer un mayor rendimiento para luchar por las victorias de forma constante. Regresamos al trabajo para un último esfuerzo antes del parón veraniego la semana que viene, donde continuaremos trabajando en la fiabilidad y en futuras mejoras, antes de un merecido descanso para todo el equipo. Al comenzar la segunda mitad de la temporada, queremos estar en condiciones de mostrar el mismo nivel de rendimiento con el que terminamos la primera mitad.”



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