Red Bull.
Considerando que Verstappen estuvo frustrado con varios problemas en su RB22 durante toda la carrera, terminar segundo fue un gran resultado para el neerlandes. El piloto de Red Bull luchó con Hamilton durante gran parte de la misma y salió de su primera parada en boxes justo detrás. Verstappen entonces realizó la maniobra del día, metiéndose por el interior de su rival y arrebatándole la posición. Montar neumáticos blandos en su último stint fue una decisión brillante, al igual que la del equipo de no volver a entrar en boxes durante el VSC. Esto le permitió adelantar a algunos coches y pudo mantener esos neumáticos hasta el final.
Hadjar jugó en equipo, retrasando a algunos de los rivales de Verstappen en ocasiones durante sus largos tramos de carrera, tanto en la primera como en la segunda, para ayudar enormemente al holandés. El sexto puesto era prácticamente lo máximo a lo que podía aspirar hoy.
Max Verstappen, 2º.
“Fue un día muy bueno y positivo para nosotros terminar en la segunda posición hoy, aunque estoy bastante sorprendido con el resultado dados los problemas que tuvimos este fin de semana. Nos mantuvimos firmes, tomamos buenas decisiones y logramos la victoria en la segunda mitad de la carrera, especialmente con nuestros neumáticos desgastados. Intentamos sacar el máximo provecho de lo que teníamos, y fue bastante difícil durante gran parte de la carrera, pero todos contribuyeron a asegurar este podio.”
“Creo que la salida y la primera parada para ganar posición fueron cruciales, manteniendo a los demás detrás durante un tiempo. Luego, claro, nos hicieron undercut porque los demás llevaban neumáticos blandos. Logramos adelantar a Lewis de nuevo, lo que creo que también fue fundamental en ese stint. Seguimos lidiando con los mismos problemas que en la clasificación y hubo algunos momentos brillantes, pero necesitamos ser un poco más sólidos en general en la segunda mitad de la temporada. A pesar de esto, creo que rendimos bien hoy y tomamos las decisiones correctas. Todo el equipo está deseando un descanso para poder volver descansados y con energías renovadas para la segunda mitad de la temporada.”
Isack Hadjar, 6.º
“Hoy fue una carrera un poco solitaria y dura. Tuve una buena salida, algo que hemos mejorado notablemente en las dos últimas carreras, pero tras las primeras vueltas los pilotos de delante se distanciaron. El primer stint con neumáticos medios probablemente nos impidió sacar más partido a la carrera. No teníamos el rendimiento necesario con ese neumático, algo que debemos analizar detenidamente. Una vez que cambiamos a los neumáticos duros, el ritmo volvió con fuerza y pude encontrar la consistencia que nos faltaba al principio. Sin duda, aprovechamos al máximo las posibilidades esta tarde; otro sexto puesto es un buen resultado para un fin de semana tan complicado. Podemos estar orgullosos de esta racha de cara al parón veraniego: siete resultados entre los seis primeros seguidos son un claro reflejo del trabajo que hemos realizado para llegar hasta aquí.”
Laurent Mekies, Director del Equipo
“La carrera en Hungría fue muy fuerte y Max, Isack y todo el equipo hicieron un trabajo increíble. No habíamos mostrado ese ritmo al principio del fin de semana, y ambos pilotos habían estado luchando con el coche, pero todos aquí en la pista y en la fábrica trabajaron muy duro. Al final, el ritmo subyacente fue sin duda lo suficientemente bueno como para luchar con todos excepto con Lando. Hubo varios momentos clave durante la carrera, ya fuera el adelantamiento de Max a Lewis, las decisiones estratégicas o las paradas en boxes, pero todos tomaron las decisiones correctas. Fue una actuación increíblemente sólida de Max. Isack también hizo otra carrera muy impresionante, asegurando su séptimo top seis consecutivo. Sigue mostrando una consistencia notable y se merece plenamente los resultados.
“Esta es una buena manera de comenzar el receso de verano. Le da a todo el equipo tiempo para recargar energías antes de la segunda mitad de la temporada, cuando esperamos ser aún más fuertes. La primera mitad de la temporada ha sido una montaña rusa, pero claramente estamos avanzando en la dirección correcta gracias al arduo trabajo y el compromiso de todos en la fábrica. En las últimas 4 carreras, hemos estado consistentemente luchando por los podios y hemos logrado reducir significativamente la diferencia con nuestros competidores. Todos en Milton Keynes están trabajando muy duro para dar el siguiente paso hacia la lucha por las victorias, y esperamos competir con nuestros rivales en la segunda mitad de la temporada.”
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