Lewis Hamilton acaba de revelar una importante anécdota entre bastidores que podría explicar las dificultades que afrontó durante su primera temporada al volante de un Ferrari. 
El siete veces campeón del mundo admitió que pasó gran parte del año lidiando con las consecuencias de una lesión sufrida antes del inicio del campeonato. En una entrevista con Viaplay tras el Gran Premio de España, el británico explicó cómo un accidente durante una sesión de pruebas afectó a su rendimiento. “El año pasado tuve una caída grave aquí y arrastré esa lesión durante toda la temporada. Fue realmente difícil”, dijo el siete veces campeón del mundo.
Según los informes, el accidente ocurrió durante una sesión de TPC (Pruebas de Coches Anteriores) en el circuito de Barcelona-Catalunya, poco antes del inicio de su aventura con el equipo de Maranello.
Un renacimiento construido paso a paso
Tras un periodo difícil, Hamilton parece haber recuperado su competitividad gracias a una combinación de factores: la recuperación de su mejor condición física, una mayor confianza en el coche y los avances técnicos introducidos por Ferrari.
Un crecimiento que no ha pasado desapercibido ni siquiera para Carlos Sainz , su predecesor en la selección. El español cree que el cambio normativo también influyó significativamente en el relanzamiento del inglés.
"En la Fórmula 1 no hay secretos. Todos los pilotos tienen un nivel muy alto y estilos de conducción diferentes. La diferencia radica en la capacidad de adaptación a las características del coche."
El expiloto de Ferrari recordó haber vivido una situación similar durante su etapa en Maranello.
“Me ocurrió en 2022. Era un coche que no se ajustaba a mi estilo, pero con el tiempo logré adaptarme y en las siguientes temporadas demostré un nivel muy alto.”
Sainz: "La nueva normativa ayudó a Hamilton."
Según el piloto español, el regreso de Hamilton a la cima estaría estrechamente ligado a las características de los nuevos coches.
"Cuando encuentras un coche que se adapta a tu estilo, te sientes invencible. Es un deporte mucho más complejo de lo que parece desde fuera. Lewis merece reconocimiento por haberle dado la vuelta a la situación, pero el cambio de reglamento sin duda le benefició."
Piero Ferrari también expresó una valoración similar, subrayando que los nuevos coches parecen adaptarse mejor a las características de conducción del campeón británico.
"Su resurgimiento no me sorprende. Era evidente que los coches con efecto suelo no le venían especialmente bien y, además, no pudimos proporcionarles a él y a Leclerc un coche lo suficientemente competitivo."
El papel clave de Vasseur
Posteriormente, Hamilton reconoció públicamente el trabajo realizado por el director del equipo, Frederic Vasseur, una figura que considera fundamental para el proceso de crecimiento que ha experimentado con el equipo.
"El año pasado no fue fácil para él. Soy de las que siempre dicen lo que piensan e insisten cuando creen que algo tiene que cambiar."
Una presión que, según Hamilton, no siempre ha sido fácil de manejar para el técnico francés.
“Entiendo que estar del otro lado no es fácil, especialmente cuando tienes que dirigir una organización tan grande y trabajar dentro de una cultura ya establecida.”
A pesar de ello, la relación entre ambos nunca se habría visto afectada:
"Fred siempre creyó en mí. Fue un amigo, un aliado y siempre me apoyó. Me esforcé mucho por lograr ciertos cambios, y él fue quien lo hizo posible."
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