rb racing F1.
Lawson y Lindblard estuvieron en plena acción desde la salida, este último abriéndose demasiado en la vía de escape. Lawson rodó en los puntos al principio, manteniendo a raya a Hulkenberg, pero finalmente fue superado por Gasly, quien consiguió una parada en boxes ventajosa durante el VSC. Lindblad fue el último en entrar a boxes al final de un primer stint muy largo, esperando la entrada del Safety Car, que finalmente no se produjo. Ambos coches rodaban justo fuera de los puntos, pero ambos volvieron al top 10 gracias a los abandonos de última hora, lo que significó que Racing Bulls consiguiera su segundo doblete consecutivo en los puntos.
Ambos pilotos consiguieron una posición gracias a la penalización posterior a la carrera impuesta a Colapinto.
Liam Lawson, 8.º
"Hoy fue una carrera difícil. Esperábamos ser más competitivos, pero lamentablemente tuvimos problemas de ritmo en comparación con los demás coches. También tuvimos mala suerte con el coche de seguridad virtual, que permitió a Gasly entrar en boxes y salir por delante de nosotros, lo que complicó aún más la carrera. Analizaremos todo y veremos qué podríamos haber hecho mejor para obtener el mejor resultado. A pesar del resultado de hoy, hay muchos aspectos positivos que destacar.
Hemos demostrado un buen ritmo durante todo el fin de semana y la temporada hasta ahora ha sido prometedora. Además, hemos conseguido sumar puntos en la mayoría de las carreras, lo que demuestra el gran esfuerzo de todos. Como equipo, estamos en una buena posición y hay muchos motivos para ser optimistas, así que tengo muchas ganas de ir a Austria y estoy emocionado por ver qué podemos lograr allí."
Arvid Lindblad, 9.º
En general, tuvimos un buen día, y es un buen resultado para el equipo haber conseguido puntuar con ambos coches una vez más después de Mónaco. Dicho esto, nos reuniremos con el equipo para analizar qué podríamos haber hecho mejor, ya que perdimos algo de tiempo durante la carrera. Fuimos rápidos durante el segundo y tercer stint, pero al venir desde tan atrás, se trató más de remontar que de aprovechar nuestro ritmo para ganar posiciones. De todas formas, el equipo nos ha proporcionado un coche competitivo, con el que estoy contento. Después de los últimos fines de semana en los que corrimos en circuitos atípicos, ha sido gratificante demostrar un buen ritmo también aquí en Barcelona, que es un circuito de alta velocidad más convencional. Esperemos que esto signifique que el coche se adapte bien a los próximos circuitos, empezando por volver a competir en el Red Bull Ring dentro de dos semanas.
Alan Permane, Director del Equipo
"Tras la carrera de hoy en Barcelona, tenemos sentimientos encontrados. Después de un buen fin de semana, sentimos que bajamos un poco el ritmo durante la carrera. Los Alpine nos superaron claramente, pero esto también demuestra que nuestras ambiciones y expectativas son mayores de lo que logramos, con ambos coches en los puntos en la octava y novena posición tras la penalización de tiempo de Franco Colapinto. Estábamos muy lejos del ritmo de Alpine en Miami, que también tenía algunas curvas de alta velocidad, así que hemos dado un gran salto desde entonces. Sin duda, analizaremos nuestro ritmo de clasificación a carrera, que será la base de gran parte del trabajo que realizaremos esta semana para ver dónde podríamos haber mejorado. En general, fue un buen fin de semana, pero siempre nos esforzamos por hacerlo mejor, y el equipo trabajará duro para realizar ajustes importantes de cara a Austria."
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