Red Bull
Verstappen compensó con creces su accidente en la clasificación con una gran actuación el domingo. Remontó del quinto al tercer puesto en las primeras vueltas, antes de superar a Hamilton y colocarse prácticamente segundo. Sin embargo, Red Bull dejó al neerlandés en pista en lugar de reaccionar a la última parada de Russell en un circuito donde la estrategia de undercut era muy efectiva. Esto dejó a Verstappen a 10 segundos de distancia tras su última parada, y aunque logró alcanzar a Russell, no tuvo tiempo de intentar un adelantamiento para conseguir la victoria.
Hadjar tuvo una carrera igualmente intensa, luchando con Hamilton, Norris y Leclerc en diferentes momentos. Logró remontar desde la octava posición en la parrilla hasta la sexta en la meta, en un día en que el RB22 se mostró muy rápido.
Max Verstappen, 2º
“Hoy ha sido una muy buena carrera para nosotros. Las dos primeras vueltas fueron bastante divertidas y la primera mitad se sintió muy bien y fue muy entretenida al volante. Después, básicamente se trató de gestionar los neumáticos, especialmente después de las batallas con Lewis. Algo pasó con el eje trasero que me hizo perder ritmo, por lo que no pude luchar al final. En retrospectiva, podríamos haber hecho el undercut para adelantar y creo que tenía ventaja en cuanto a la degradación de los neumáticos sobre George, pero en general estoy contento con el segundo puesto. Hicimos una buena carrera y no esperaba que fuéramos tan fuertes contra los Mercedes. Fue un gran esfuerzo del equipo: han trabajado muy duro para conseguir las mejoras para el coche, así que muchas gracias a todos. Fue mejor de lo esperado y el ritmo de carrera fue mucho mejor de lo que pensábamos. No pensé que lucharíamos por la victoria cuando me subí al coche esta mañana, ¡así que terminar aquí entre los tres primeros es un resultado muy positivo para nosotros!”
Isack Hadjar, 6.º
“Estuve contento con mi salida, fue una gran mejora con respecto a Barcelona. Partiendo desde la octava posición, tuvimos una carrera muy agresiva. Me quedé sin neumáticos al final de mis tandas, así que probablemente no fue mi carrera más rápida, pero aun así logré ganar dos posiciones. Se notó la mejora en el ritmo de carrera, y creo que hoy tuvimos el segundo coche más rápido, así que estoy muy contento con eso. Todavía necesito sentirme más cómodo en el coche para sacarle el máximo partido, pero es el mejor coche de carreras que hemos tenido hasta ahora, y está dando resultados. Creo que en un circuito más frío, con suerte la semana que viene, podremos ser un poco más competitivos de nuevo.”
Laurent Mekies, Director del Equipo
"Nuestro mejor resultado del año. Esta tarde hemos realizado una actuación muy sólida, sin duda nuestra mejor carrera de la temporada hasta el momento. Lo más satisfactorio es el ritmo: creo que Kimi fue el más rápido hoy y Max quizás un poco más rápido que George, pero claro, la posición en la parrilla también influye."
"En la clasificación, quedó claro cuánto hemos progresado, aunque las posiciones en la parrilla no lo reflejaran. En un circuito muy difícil, aún más exigente por las altas temperaturas, nos acercamos mucho al ritmo necesario para ganar. Eso demuestra la eficacia del trabajo realizado en la fábrica. Si miramos hacia atrás desde el inicio de la temporada, hemos logrado reducir la diferencia con los más rápidos de un segundo a unas décimas. La lucha aún no ha terminado, todos siguen aportando novedades y necesitaremos más por nuestra parte. Max estuvo excepcional hoy en todas las fases de la carrera. No ganamos, pero nos faltó muy poco, quizás solo centésimas de segundo, y sin duda fue una buena batalla.
"Isack también ofreció otra sólida actuación hoy, demostrando su continuo progreso, por lo que, en general, es un paso en la dirección correcta. Cabe destacar además que los cuatro coches equipados con los motores Red Bull Ford Powertrains terminaron hoy en los puntos."
No hay comentarios.:
Publicar un comentario