El piloto george Russell, busca iniciar la remontada en el Mundial de F1 desde Cataluña.
Ya no es el GP de España, pero sigue siendo nuestro. Catalunya, se siente como en casa. Siempre lo fue y lo será en los años pares, independientemente de la terminología que la Fórmula 1 emplee para designar el evento. Ya llegaremos a Madrid en septiembre. Mientras tanto, disfrutemos de Montmeló, un trazado clásico en el que tal vez veamos correr a Alonso por ultima vez.
Cobertura in situ del GP de Cataluña de F1
Car F1 se ha desplazado al trazado catalán gracias a Alpine y MSC cruceros para contar en directo y en primera persona la séptima entrega del calendario. Un Gran Premio caluroso y con la presencia de dos representantes españoles en horas bajas debido a las condiciones paupérrimas de sus respectivos monoplazas. Sainz y Fernando Alonso arrancaron los Libres 1 con problemas de fiabilidad en un circuito que, en el pasado, era talismán tanto para el madrileño como para el asturiano. En el caso de Williams, fallaron los dos FW48, el del semidesconocido Luke Browning incluido. 
Y es que hasta siete pilotos no habituales participaron en los primeros entrenamientos: el vigente campeón de la Fórmula 2, Leonardo Fornaroli, sustituyó durante una hora al campeón del mundo Lando Norris en McLaren. Por su parte, Frederik Vesti se subió al Mercedes del revolucionario Kimi Antonelli, Ayumu Iwasa reemplazó en Red Bull a un Isack Hadjar que recién ha perdido el podio de Mónaco por decisión de la FIA, y Dino Beganovic relevó en Ferrari al renacido Lewis Hamilton, mientras que Paul Aron liberó a Nico Hülkenberg en Audi y Colton Herta realizó su salto esperado al Cadillac de Sergio Pérez. 
Le Mans, Mundial y F1: la nueva Triple Corona
Con las 24 Horas de Le Mans (que también cubrirá Car and Driver con Peugeot) y el Mundial de Fútbol en el horizonte, la vida sigue igual en la Fórmula 1: Russell catapultó al Mercedes W17 al primer lugar en la tabla de tiempos con relativa facilidad y en unos Libres desvirtuados ante la ausencia de grandes aspirantes dispuestos a lucirse en Montmeló. De cara a la sesión vespertina, el asunto se pondría más serio. Si nos leen desde el circuito, por favor, hidrátense y busquen la poca sombra existente en el Circuit de Barcelona-Catalunya.

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