Mercedes
Antonelli fue uno de los pocos pilotos que tuvo un Gran Premio relativamente tranquilo en Mónaco, galopando hacia su 5ª victoria consecutiva con un estilo contundente. Lideró desde el principio y construyó una ventaja clara sobre Hamilton, que venía detrás. A pesar de que esa ventaja desapareció bajo el coche de seguridad, logró tanto esa reanudación como la de la bandera roja a la perfección para liderar de principio a fin, ampliando su ventaja en la clasificación a unos impresionantes 66 puntos.
La tarde de Russell fue mucho mas difícil. Quedó atrapado detrás de Hadjar en las primeras fases y luego fue sancionado por exceso de velocidad en el pit lane, lo que le valió una penalización de cinco segundos. Tras quedarse atrapado detrás de Norris, entró en boxes bajo el coche de seguridad y no cumplió su penalización. Eso le valió un pase por un paso por el auto, que no recibió hasta el periodo de bandera roja – y por eso tuvo que cumplirlo tras la reanudación, cuando el pelotón estaba muy abarrotado.
Eso le costó cualquier oportunidad de puntos, ya que su lucha por el campeonato sufrió otro golpe.
Kimi Antonelli, 1º
"Es una sensación increíble ganar en Mónaco. Es un fin de semana tan especial y uno que recordaré durante mucho tiempo. Hoy era uno de esos días en los que todo encajaba; Tenía mucha confianza en el coche, me sentía fuerte durante todo el tiempo, y llevar la victoria a casa en un lugar como este lo hace aún más significativo.
"Desde la perspectiva racial, hubo momentos clave que gestionar. Las salidas siguen siendo un área en la que estamos trabajando, pero he avanzado bien. El primero fue sólido, y aunque el segundo fue un poco más desafiante con los neumáticos, es positivo ver mejoras.
"La bandera roja añadió algo de estrés, sobre todo sabiendo que el reinicio podría cambiarlo todo, pero lo manejamos bien. En las últimas vueltas, realmente disfruté mucho allí, aunque aún tenía que manejar cuidadosamente los neumáticos. Esta pista exige mucha concentración, tienes que encontrar el equilibrio adecuado entre empujar y no cometer errores, y una vez que te asentas en ese ritmo, todo empieza a encajar.
"Al mismo tiempo, sé que aún queda mucho por aprender y mejorar. Solo quiero seguir esforzándome, seguir construyendo este impulso y, lo más importante, seguir disfrutando del camino. Eso es lo que hace que momentos como este sean tan gratificantes."
George Russell, 12º
"Primero, felicidades a Kimi. Ha hecho un trabajo increíble hoy y durante el fin de semana, y es un ganador muy merecido. Por mi parte, la carrera fue muy difícil. Conseguí llegar a P4, pero la penalización por exceder la velocidad en el pitlane es difícil de entender. Estaba por debajo del límite, pero eso se agravó porque no cumplimos la penalización en mi segunda parada; Eso me costó mucho y me dejó sin puntos otra vez.
"It’s tough to take but I’m not going to give up. Across the last two races, I’ve effectively lost around 40 points. It’s incredibly frustrating but the rest of the season can still look very different. We saw that last year and, in many seasons previous. It’s unfortunate how things have played out so far but I’m aiming to bounce back in Barcelona. I believe in myself and I know what I’m capable of."
Toto Wolff, Head of Mercedes-Benz Motorsport
"Kimi ofreció una carrera muy controlada de principio a fin hoy. Fue una salida limpia, un ritmo fuerte y, sobre todo, una conducción muy madura. Es exactamente lo que quieres ver, y fue un ganador muy merecido. Enhorabuena a él y al equipo.
"Por parte de George, hizo un buen trabajo para volver a la lucha por el podio, pero tuvo la mala suerte de recibir una penalización por exceso de velocidad en el pitlane. Eso, desafortunadamente, deshizo su carrera y la posterior penalización de paso por el paso por el auto por no cumplir correctamente terminó con él fuera de los puntos. Este fin de semana no se ha sentido completamente seguro con el coche y eso es culpa nuestra como equipo. Ganamos y perdemos juntos, y esto es algo de lo que aprenderemos y le ayudaremos a recuperarse.
"En términos de visión general, no estamos hablando del campeonato en esta fase. Aún quedan muchas carreras por disputar y, aunque ha sido un comienzo positivo en general, iremos paso a paso y veremos dónde estamos a medida que avance la temporada."
Andrew Shovlin, Director de Ingeniería.
"Enhorabuena a Kimi y al equipo. Ganar en Mónaco siempre es una sensación especial y nunca es fácil. Tuvo un ritmo fuerte durante todo el tiempo y nos permitió controlar una carrera impredecible y difícil.
"George tuvo un fin de semana desafortunado en el que pocas cosas le salieron bien. Había hecho un buen trabajo para situarse en una posición en la que habría luchado por un podio, sin embargo, su carrera se vino abajo tras recibir una sanción por exceso de velocidad en el pitlane. El momento del coche de seguridad supuso un reto para el equipo coordinar la doble pila con poco tiempo para reaccionar. Tras no cumplir correctamente la penalización en su segunda parada, George recibió una penalización de paso por el drive. Tras la bandera roja que uniera al grupo, lo que habría sido un par de posiciones perdidas se convirtió en un final fuera de los puntos. Analizaremos nuestra comunicación y procesos para ser más resilientes ante situaciones similares en el futuro.
"Aunque nos vamos de aquí con sentimientos encontrados, podemos conformarnos con el trabajo realizado para producir un coche capaz de ganar en un circuito único como este, donde hemos tenido dificultades en los últimos años. Ahora pasamos a Barcelona y a un camino muy diferente; haremos todo lo posible para continuar con esta racha."
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