Mercedes.
Russell tomó la delantera en la salida, con Antonelli colocándose tercero en las primeras vueltas. Pronto se hizo evidente que su rival Hamilton planeaba una estrategia de tres paradas, lo que dejó a Mercedes ante un dilema sobre qué estrategia seguir. Optaron por dos paradas, pero aun así perdieron ante un Hamilton que venía remontando durante un período de coche de seguridad virtual. Esto dejó a las Flechas Plateadas viendo a sus pilotos luchar una vez más, con Antonelli recortando seis segundos para colocarse justo detrás de su compañero de equipo. Logró adelantar a Russell en la curva 1 al final de la carrera y parecía que iba a conseguir el segundo puesto, pero casi inmediatamente tuvo que abandonar por un problema en la unidad de potencia. Esto dejó a Russell en segundo lugar y redujo la ventaja de su compañero de equipo en la clasificación.
Kimi Antonelli, DNF
Es muy decepcionante retirarme de la P2, pero estas cosas pasan en las carreras. George tuvo un problema en Canadá y ahora me ha pasado a mí; sabemos que tenemos que trabajar en la fiabilidad y estoy seguro de que el equipo se esforzará al máximo para mejorarla. Son puntos más importantes los que hemos perdido, pero debemos recordar que es el primer año de esta nueva normativa y todos estamos aprendiendo rápidamente.
"Felicitaciones a Lewis (Hamilton) por su victoria de hoy. Es un gran piloto y me ha ayudado muchísimo en mi carrera hasta ahora. Me alegra verlo ahí arriba una vez más, porque realmente se lo merece. Creo que hoy teníamos el ritmo para disputarle la victoria, pero el coche de seguridad virtual salió en un mal momento para nosotros y no pudimos ver cómo se habrían desarrollado las cosas."
Tenemos una semana de descanso antes de regresar a Austria. Hemos visto a nuestros competidores dar un paso adelante este fin de semana y tendremos que mejorar nuestro rendimiento allí si queremos volver a luchar por la victoria. Nos recuperaremos, aprenderemos de este fin de semana y volveremos más fuertes.
George Russell, 2º
"Enhorabuena a Lewis (Hamilton). Hoy ha hecho una carrera impresionante tras haber sido increíblemente rápido en la clasificación de ayer. De cara al fin de semana, no creo que esperáramos ese ritmo de Ferrari, así que sabemos que nos enfrentaremos a un duro desafío en las próximas carreras. Trabajaremos duro para superarlo y volver a la senda de la victoria."
"Por mi parte, la carrera de hoy no fue fácil. Tuve problemas con los neumáticos hacia el final de mi segundo y tercer stint; el coche de seguridad virtual tampoco nos ayudó y habría sido una carrera fascinante con Lewis sin él. Sin embargo, me quedo con lo positivo de este fin de semana. Todo ha ido bien desde el principio y me llevo 18 puntos, ¡18 puntos más de los que conseguí en Canadá y Mónaco!"
"Nos reagruparemos la próxima semana y buscaremos mejorar para Austria. Tenemos una importante doble cita en Spielberg y Silverstone, y ya estoy muy ilusionado."
Toto Wolff, director de Mercedes-Benz Motorsport
"Felicitaciones a Lewis (Hamilton). Hacía tiempo que no ganaba y ha trabajado muchísimo para volver a lo más alto del podio. Siempre decimos que si no puede ser uno de nuestros dos pilotos, esperamos que sea él. A pesar de que el coche de seguridad virtual le ayudó en la última parada, hizo una gran carrera y es un ganador totalmente merecido. También me alegro por Fred (Vasseur). Ser el director del equipo Ferrari no es fácil, y me alegro por él como amigo."
Es decepcionante que hayamos sufrido otro problema de fiabilidad que nos ha costado muchos puntos hoy. Sabemos que tendremos que mejorar esto si queremos luchar por ambos Campeonatos del Mundo. Fue George quien sufrió en Canadá y hoy es Kimi. Sabemos que para terminar primeros, primero hay que terminar, y trabajaremos sin descanso para asegurarnos de mejorar nuestra fiabilidad.
"Hoy las cosas podrían haber sido muy diferentes. El ritmo de George en el primer stint fue magnífico y nadie detrás pudo alcanzarlo. Sin embargo, no fue tan rápido con los neumáticos duros y tanto Lewis como Lando (Norris) nos presionaron durante toda la carrera. Hoy hemos visto lo competitiva que es la parrilla y esta temporada no será fácil. Tendremos que redoblar nuestros esfuerzos y volver más fuertes en Austria."
Andrew Shovlin, Director de Ingeniería de Vías Navegables
"A pesar de haber subido al podio, nos vamos de Barcelona con una sensación de decepción. No fuimos lo suficientemente rápidos hoy y sabemos que no podemos permitirnos el lujo de retirarnos por un problema de fiabilidad."
Ambos coches salieron bien a pesar de usar neumáticos de compuesto medio, y el primer stint transcurrió según lo previsto. Lewis (Hamilton) activó las paradas en boxes pronto, y como teníamos que cubrir la diferencia, eso hizo que una estrategia de tres paradas resultara un poco más atractiva. Sin embargo, nuestras simulaciones seguían indicando que dos paradas era la estrategia óptima.
"Durante el segundo stint, no teníamos el ritmo suficiente para crear una brecha con Lewis que nos permitiera cubrir su estrategia de tres paradas con George, así que optamos por hacer dos paradas para mantener nuestra posición en pista. El ritmo de Lewis en ese tercer stint fue fuerte, y perdimos algo de tiempo con los rezagados, y luego más tiempo con nuestros dos coches interactuando. Cuando Lando (Norris) paró en la vuelta 35, tuvimos que cubrirnos con ambos poco después, lo que finalmente creó la situación en la que Lewis pudo beneficiarse del Coche de Seguridad Virtual y ponerse en cabeza en lugar de tener que adelantar en pista."
"Trabajaremos duro para entender por qué se detuvo el coche de Kimi y, del mismo modo, para averiguar dónde podemos encontrar un poco más de ritmo, ya que, en definitiva, nos faltó velocidad para controlar la carrera y eso fue lo que nos costó la victoria."
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