El piloto italiano Kimi Antonelli, ha conseguido su 4ª Pole en la F1.
Kimi Antonelli está en estado de gracia. El italiano también sabe volar en un Gran Premio tan especial como el de Mónaco y ha conseguido la Pole de cara a la carrera de mañana. Lo ha hecho por sólo 43 milésimas ante un imponente Max Verstappen y con dos décimas de margen sobre Lewis Hamilton. Carlos Sainz ha sido duodécimo y Fernando Alonso, penúltimo.
Ha sido, como de costumbre en las calles de Mónaco, una clasificación espectacular. La mejor del año, sin duda. Kimi, Max y los Ferrari han mantenido una batalla muy ajustada, con los McLaren también en la 'pomada' en algunos momentos. Pero los muros del Principado han elegido a Antonelli como 'poleman'.
Queda claro que el Mercedes no sólo gana por su motor. Eso sí, hay que destacar que Kimi le ha metido casi cuatro décimas a un George Russell que sólo ha podido ser sexto. Verstappen se ha ganado la primera línea y los Ferrari saldrán desde la segunda –Lewis Hamilton ha podido con un Charles Leclerc que ha fallado en el primer intento de la Q3 y también ha tenido un golpe con las barreras en el último–. Isack Hadjar, quinto.
Los McLaren, Pierre Gasly y Liam Lawson han completado el 'top 10', mientras que Carlos Sainz ha tenido que conformarse con el duodécimo puesto. Fernando Alonso, pese a meterle siete décimas a Lance Stroll, no ha podido pasar del penúltimo lugar. Aston Martin está en un pozo muy hondo. Q1
Después de tres sesiones de entrenamientos libres con diferentes dominadores –Leclerc, Hamilton y Antonelli–, la clasificación se ha puesto en marcha con el asfalto de Mónaco completamente seco y a una temperatura de 47 grados.
El encargado de inaugurar la pista ha sido Sergio Pérez, seguido por una larga lista de pilotos. No había tiempo que perder en las calles de Mónaco. El primer tiempo de la sesión ha sido un 1'20''242 del piloto mexicano.
Por supuesto, ese tiempo no tardaría en caer. Cuando han aparecido los 'gallos', muchos de ellos han bajado rápidamente a 1'14''. Charles Leclerc ha comenzado con un 1'14''141, seguido por Lando Norris y Kimi Antonelli a una décima.
Carlos Sainz ha empezado fuerte, con una octava posición provisional, mientras que Fernando Alonso, con un tiempo de 1'16''073, ocupaba la decimoctava posición.
Del 1'14''141, Charles Leclerc ha pasado a un 1'13''399 y después a un 1'13''293 en su octava vuelta del neumático blando. Max Verstappen estaba en ese momento a menos de dos décimas y Kimi Antonelli, a tres décimas.
Mientras tanto, los pilotos del 'pelotón' y los de la parte trasera se disponían a utilizar su segundo juego de neumáticos. Alonso, por ejemplo, le ha metido siete décimas a Stroll en su primer intento del segundo juego, pero no le ha servido para pasar del penúltimo puesto.
A falta de poco más de dos minutos para el final, Gabriel Bortoleto ha tenido un leve toque contra las barreras en la entrada de la Nouvelle Chicane, rompiendo la suspensión y provocando una bandera roja. Esto le ha venido muy mal a Carlos Sainz, pues estaba en plena vuelta y en zona de eliminación.
En unos minutos finales con pocas mejoras y sin los 'top' en pista –Leclerc terminaba de esta manera en lo más alto–, Carlos sí ha podido hacerlo y se ha metido en la Q2 con un 1'14''348. Los eliminados han sido: Esteban Ocon, Sergio Pérez, Oliver Bearman, Valtteri Bottas, Fernando Alonso y Lance Stroll. Aston Martin, último equipo.
Q2
Ha sido una Q1 con momentos muy tensos al final... ¡y aún quedaban otras dos sesiones! La segunda se ha puesto en marcha con el asfalto a menos temperatura, a 37 grados.
De nuevo, muchos pilotos se han agolpado al final del Pit-Lane antes del semáforo verde. En Mónaco, cada segundo es importante. En esta ocasión, los Alpine han inaugurado la pista y el primer tiempo ha sido un 1'20''220 de Pierre Gasly.
Como en la Q1, los pilotos buscaban dos vueltas de preparación de los neumáticos. Con esa estrategia, Charles Leclerc ha empezado directamente con un 1'12''928, pero Lando Norris ha sido ¡nueve milésimas más rápido!
Poco después, Kimi Antonelli se ha colocado en el primer lugar con un 1'12''778 y Max Verstappen en el segundo, a 62 milésimas; Norris y Leclerc, a una décima; Piastri estaba cuarto, por delante de Hamilton y Hadjar. Carlos Sainz, en la undécima plaza provisional.
Todos los pilotos han sacado un segundo juego de neumáticos al final de la sesión y los tiempos han caído. Es más, Max Verstappen ha terminado en la primera plaza con un gran tiempo de 1'12''499, aventajando en dos décimas a Antonelli, a Hadjar y a Leclerc. Buena sesión de los Red Bull.
Norris, Hamilton, Piastri y Russell vienen a continuación, mientras que Liam Lawson y Pierre Gasly han pasado a la Q3. Alexander Albon se ha quedado a las puertas del 'top 10' y Carlos Sainz, en la duodécima plaza –a 28 milésimas de su compañero–. Hülkenberg, Colapinto, Lindblad y Bortoleto, los otros eliminados.
Q3
Después de dos sesiones con todo tipo de emociones, tocaba afrontar la tercera para definir el top 10 de la parrilla de mañana. El asfalto se ha presentado a una temperatura de 33 grados.
En esta ocasión casi todos los pilotos han salido a la Q3 con un juego nuevo de neumáticos blandos; Pierre Gasly, el único que iba con usados.
En el primer intento, Kimi Antonelli ha sido el más rápido ¡por una milésima! Max Verstappen se ha quedado en el segundo puesto por la mínima, por delante de Lewis Hamilton, Lando Norris y George Russell. Charles Leclerc ha abortado su vuelta tras una 'salvada' en Massenet.
En ese momento, la clasificación de los diez mejores quedaba completada con Isack Hadjar, Oscar Piastri, Liam Lawson, Pierre Gasly y el piloto de casa, que no tenía una vuelta buena.
Charles Leclerc, al no haber podido hacer un primer intento, ha salido antes que nadie al segundo para tratar de hacer dos. En el primero de ellos, el monegasco se ha marcado un 1'12''351 y se ha colocado primero.
No obstante, el último gran zarpazo lo ha dado Kimi Antonelli. El líder del Mundial se ha sacado de la chistera un 1'12''051 y ha batido a Max Verstappen por 43 milésimas para conseguir su cuarta Pole en Fórmula 1.
Lewis Hamilton ha sido tercero, a dos décimas de la Pole y batiendo a un errático Charles Leclerc. Al monegasco le ha servido su vuelta anterior para ser cuarto, pero lo cierto es que venía con una gran vuelta en los compases finales y ha tenido un toque con el muro en Tabac. Una Q3 desastrosa para él.
Isack Hadjar ha confirmado el buen hacer de Red Bull con la quinta posición, por delante de George Russell y de los McLaren. Pierre Gasly y Liam Lawson han completado el top 10.
No hay comentarios.:
Publicar un comentario