Ferrari.
Hamilton logró adelantar a su compañero de equipo en la salida y se colocó segundo al principio, antes de ser superado por Verstappen en una emocionante batalla que duró casi media vuelta. Terminó entrando a boxes prematuramente, ya que los Ferrari no pudieron mantener la vida útil de sus neumáticos en las altas temperatura. Esto obligó tanto a Hamilton como a Leclerc a adoptar una estrategia de tres paradas, lo cual no fue lo óptimo hoy.
Hamilton logró remontar y superar a Hadjer para colocarse en la quinta posición, pero Leclerc tuvo muchos problemas con su segundo juego de neumáticos duros y retrocedió en las últimas vueltas, terminando en una decepcionante octava posición.
Lewis Hamilton, 5.º
Fue una carrera extremadamente calurosa y exigente. Tuve algunas buenas batallas en ciertos momentos y al principio pensé que tal vez teníamos una buena oportunidad. El equipo hizo un gran trabajo con las paradas en boxes, pero está claro que seguimos teniendo problemas en las rectas y la degradación de los neumáticos fue bastante alta, lo que al final complicó las cosas.
"Antes de la carrera, pensábamos que una estrategia de tres paradas podría haber sido viable debido a las temperaturas de la pista. Siempre es difícil saber cómo se habrían desarrollado las cosas, pero no creo que se pudiera haber hecho mucho más, dada nuestra situación actual. Tenemos una semana hasta Silverstone y analizaremos todo lo aprendido para ver qué podemos hacer allí."
Charles Leclerc, 8.º
"Optamos por una configuración similar a la que usé aquí el año pasado, y funcionó bien en la clasificación. En la carrera, fue menos efectiva y tuve problemas principalmente con la parte trasera, lo que provocó que derrapara bastante."
"Tuvimos un buen fin de semana en Barcelona en cuanto a ritmo, así que sabemos que nuestras mejoras funcionaron. Estos nuevos coches son muy sensibles, así que si no estás en el rango óptimo de configuración, pagas las consecuencias, y esto es algo que todavía tenemos que aprender y optimizar de cara al futuro."
"Tenemos mucho trabajo por delante antes de Silverstone y espero que podamos volver allí más fuertes como equipo."
Fred Vasseur, Director del Equipo
"Fue un fin de semana complicado: creo que no empezamos bien el viernes, ya que tuvimos problemas tanto en la FP1 como en la FP2 y no pudimos completar tandas largas como debíamos. Nos recuperamos bien en una sola vuelta en la clasificación, pero probablemente no preparamos la carrera tan bien como deberíamos. En retrospectiva, quizás nos centramos demasiado en Mercedes hoy. Presionamos mucho en las primeras vueltas y luego reaccionamos de forma demasiado agresiva con la estrategia, intentando seguirles el ritmo cuando, en realidad, esa no era nuestra carrera. Aprenderemos de esto, nos centraremos en nosotros mismos y pondremos nuestra atención inmediatamente en el Gran Premio de Gran Bretaña la semana que viene."
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